高速公路路径识别技术的实现与发展

本文从高速公路联网收费的车辆通行费拆分需求出发,研究并分析了高速公路路径识别技术的实现与发展过程。本文还对可应用于自由流路径识别的各种技术进行了多维度比较,并对相关技术的实现方法与系统组成进行了阐释。理论分析与实践检验表明,基于ETC(5.8GHz)与基于RFID(433MHz)的自由流路径识别技术远远优于其他技术,在高速公路现在与未来的智能化、智慧化管理上起着至关重要的作用。     

审视现实 正视差距——宁波市工业经济与相关城市的宏观比较

当前，我们面临着一个更加开放的经济环境，这样的挑战必将在区域工业经济竞争中得到更为充分的体现，为此，与相关城市工业经济发展状况进行比较，正视差距，努力赶上，以提高宁波工业经济综合竞争力显得更为重要和迫切，本文选取六个城市的相关指标进行对比分析，寻找宁波工业经济的差距。     

试析后张法预应力施工的质量控制

介绍后张法预应力混凝土施工质量控制因素：预应力张拉施工以及原材料,张拉机具检验,套管、锚具的安装,预应力管道灌浆施工,确保工程施工质量。     

雷视融合自动联合标定方法研究

本文以多传感器数据融合为分析对象,针对车路协同路侧感知应用需求,提出了一种毫米波雷达和摄像头在线自动联合标定方法,在镭视融合基础上实现对目标的准确识别与定位。本文介绍了在路侧场景下,毫米波雷达和视频传感器的时间同步和空间自动标定原理,并详细阐述了该方法在车路协同应用中的具体实现方式。通过实验证明,该在线自动联合标定方法能够提供精确、稳定的雷视融合结果,实现近端标定误差小于0.5米,远端标定误差小于2米的良好工程结果。