基子组合预测法的公铁立交桥交通量预测研究

交通量的调查与预测是公路管理中的一项基础性工作,为了能够科学预测交通量,在交通工程理论、系统论等理论的指导下．采取系统分析的方法,对近10年公铁立交桥的各种交通组成、交通量,当地人口、GDP数量进行实地调查,再把调查的交通量数据进行折算为标准交通量,以此为基础对立交桥的交通量科学分析,进行组合预测,把预测的结果通过多元回归验证,最终确定了该立交桥的交通量,为公路建设总体布局与规划、旧路技术改造以及交通措施管理等提供了重要依据。     

基于寿命周期成本的公铁立交桥改造方案研究

为了提高桥梁的安全性,降低成本,以桥梁工程、交通工程为基础,从经济学原理出发对公铁立交桥的病害进行分析,用运寿命周期成本（LCC）方法,综合考虑桥梁的最初投资费用、养护维修、运营等费用,系统地开展公铁立交桥改造方法的研究,提出符合实际情况的改造方案,从实效方面构造经济分析模型进行了验证。为桥梁改造提出了一种新的思路。     

基于层次分析法的互通立交安全评价体系研究

互通立交桥是高速公路的重要组成部分,为了提高立交桥的安全性,在大量实地调查高速公路交通事故的基础上,对立交桥进行定性分析,建立了立交桥安全指标体系和安全评价层次分析模型,通过层次分析原理定量计算,确定了各立交桥安全指标的权重,从而构建了立交桥安全评价体系,为立交桥的安全评价提供了一个科学的方法。