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<正> 价值工程在改进汽车后桥制动鼓内孔车削工艺中的应用。 第二汽车制造厂的EQ140汽车后桥制动鼓内孔制动摩擦面的精车,是一个关键工序。由精车制动鼓内孔八轴立车进行加工。设备原设计要求是年生产5万5千辆件。单件机床切削时间为3.46分钟。随着形势的发展,此设备已经不能适应生产的要求,需要增添一台八轴立车,需投资40万元。应用价值工程原理对该设备的传动系统进行分析,发现可改变该传动系统中的一对可换介轮,我们将这对齿轮调换位置,即主动轮变为被动轮,被动轮变为主动轮。这样主轴转速可由原来的120r/mm提高到 相似文献
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熊富员 《世界标准化与质量管理》1991,(10):21-21
在我们厂,各种QC活动开展得轰轰烈烈,而且卓有成效,当然有时也碰到一些问题。通过几年来的QC活动,我们初步掌握了开展QC活动的一些规律,取得了一些经验.我们觉得要想把生产现场QC活动搞好,就要坚持如下原则: 相似文献
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