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长江经济带城镇化对能源消费的经济门槛效应   总被引:2,自引:0,他引:2  
在文献回顾的基础上,从与经济发展相关的产业、空间与人口三层面梳理、构建城镇化对能源消费影响的融合传导机制,并基于Hansen面板门槛回归模型,利用长江经济带11省市2005—2015年的面板数据,实证分析流域城镇化与能源消费间非线性发展关系。研究表明:城镇化进程中的经济发展水平决定了生产与生活能耗模式,对能源消费的影响具有显著的经济门槛效应。经济落后与经济发达地区的城镇化进程对传统能耗依赖较小,而经济处于快速发展中的区域城镇化对能源消费的促进作用明显。进一步指出,虽然城镇化进程中的产业结构调整与技术进步对能源消费抑制作用明显,但在人口压力及资源约束加剧的新城镇化背景下,更应坚持以人为本,不仅要促进量的转移,更要注重质的提升,关注居民消费引导与空间紧凑布局对能源消费的影响,继续发挥规模经济的削减作用,努力实现共享经济的集约效能;各省市间则应建立互动协调机制,根据自身城镇化对能耗的影响路径因地制宜地采取相应策略,这也是全流域可持续发展的关键。  相似文献   
2.
综合运用文献计量、知识图谱和社会网络分析方法,形象地展示出近年来国内战略性新兴产业研究的整体图景.宏观而言,基于“国际金融危机”、“产业结构调整”的现实背景,围绕“战略性新兴产业”的核心问题,已有研究聚焦“产业发展、自主创新、产业结构调整、传统产业、高新技术产业、产业集群、经济发展方式、培育与发展”等热点.微观而言,主要研究了战略性新兴产业的内涵与特征、现状与问题、培育与发展的对策.在此基础上,还应重点加强战略性新兴产业在新形势下所面临的问题研究,产业形成和发展机理的理论研究,针对具体产业培育和发展的实践性研究,并提升研究对策的实效性.  相似文献   
3.
发展战略性新兴产业需要高水平的战略协同、高质量的技术创新和高效率的创新管理,这给传统产学研合作带来了严峻的挑战。基于协同创新理论,构建了面向战略性新兴产业的高端产学研用合作平台。坚持高端定位,通过管理创新和技术创新的双引擎驱动,打造以技术创新为主体,合作平台与创新团队为两翼的“一体两翼”新模式,致力于战略性新兴产业的共性关键技术和前沿技术突破。  相似文献   
4.
首先基于对长江经济带国家发展战略的梳理,将流域发展划分为四个阶段。随后选取1992—2017年间CNKI数据源中的710篇相关学术论文为研究样本,借助VOSviewer与Cite Space两种文献计量软件,分析长江经济带研究的热点及前沿动态,厘清演进脉络并绘制相应知识图谱。研究显示:长江经济带的研究主体呈"发文不均衡、合作不紧密"的特点;研究主题可聚类为流域经济、区域发展、要素资源、产业开发、空间格局及战略构想六大类别;研究热点呈两端密集,中间稀疏的"哑铃状"分布;研究前沿从早期浦东开发为契机的地区经济引领流域发展,到中期流域东中西部间的可持续协调发展,上升为国家战略后转为新型城镇化背景下的全方位绿色发展。最后依据研究结论,从研究主体、研究方法、研究内容及研究视角四方面,提出对未来研究的展望。  相似文献   
5.
采取知识图谱和社会网络分析方法,绘制了C9知识创新网络图谱。结果表明:近5年来,C9知识创新网络的合作广度、深度在增强,但仍属于松散型的合作网络,并且与世界一流大学、科研机构合作偏少;C9知识创新网络的主要学科是物理、化学、工学、材料科学、生物化学与分子生物学,优势学科处于分散状态,缺乏综合集成,缺乏与产业之间的协同创新。大学知识创新网络是战略性新兴产业发展的基础。为此,提出了面向战略性新兴产业,打造产学研用合作平台和促进学科集群与产业集群协同创新的策略。  相似文献   
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