基于铁路货运站的物流中心运营模式的探讨

比较了铁路货运站和物流中心的功能 ,认为基于铁路货运站的物流中心应定位于公共型物流中心 ,进而阐述基于铁路货运站的物流中心可供选择的几种运营模式 ,并就铁路货运站发展而来的物流中心如何实现运营模式的转变给出了建议。     

铁路空车调整蚁群算法的研究

依据数量调配和网络配流两个空车调整的核心问题,建立了空车调整协同优化模型,并设计了相应的蚁群算法。由于共同径路约束与模型是不协调的,且对流约束不会对模型的最优解产生影响,故而模型可以描述为线性整数规划模型。同时,研究表明蚁群算法对求解空车调整问题具有一定优势。     

关于铁路运输企业服务营销的解析

从服务营销及顾客满意度的概念入手,对顾客满意度的影响因素进行阐述,对顾客满意度作出分析,从而为铁路运输企业开展营销提供运作思路。     

武广客运专线资金筹措方案研究

铁路客运专线建设需要庞大的资金投入,资金的获得是项目实施的根本保证。根据武广客运专线的特点,针对我国铁路投融资体制存在的问题及改革措施,通过对武广客运专线资金筹措方案的研究和资金来源渠道的分析,提出资金筹措的具体建议。     

现代物流中心信息系统的构建

从现代物流中心的运作特点出发,提出了现代物流中心信息系统的层次结构、功能结构及网络结构的模式。     

关于我国物流产业发展的思考

在现代市场经济中,物流产业已经成为我国国民经济运行的动脉系统,在推动国民经济又好又快发展中发挥着重要作用,但是与国外发达国家物流产业相比,当前我国物流产业发展仍然面临着众多约束条件。为此,有必要透析我国物流产业发展现状和制约因素、研究其未来发展重点,为物流产业健康持续发展提供较好的参考和建议。     

我国物流产业现状、约束因素和未来发展重点分析

在现代市场经济中,物流产业已经成为我国国民经济运行的动脉系统,在推动国民经济又好又快发展中发挥着重要作用,但是与国外发达国家物流产业相比,当前我国物流产业发展仍然面临着众多约束条件。为此,有必要透析我国物流产业发展现状和制约因素、研究其未来发展重点,为物流产业健康持续发展提供较好的参考和建议。