合资企事业中的工业产权出资及其相关问题

随着我国利用外资的进一步扩大和深化,中外合资企业经营中出现了很多与工业产权有关的重要问题。本文对合资经营中的工业产权问题进行了分析,着重研究了以技术转让形式出资而带来的一系列工业产权问题,如工业产权评估、出资方式、合营中获取的工业产权归属以及合营终止后的处理等,并对此提出了解决方案。     

CRM:企业营销管理的新策略

在激烈的市场竞争中,越来越多的企业开始通过实施客户关系管理(CRM)来赢得更多的客户并且提高客户的忠诚度。本文认为,客户关系管理(CRM)作为企业营销管理的新策略,其目的在于建立一个系统,使企业在客户服务、市场竞争、销售和支持等各方面形成全新的关系实体,为企业带来长久的竞争优势,一方面通过优质服务吸引和保持更多的客户;另一方面通过对企业业务流程的全面管理降低企业成本。CRM与ERP(企业资源规划)、SCM(供应链管理)一起,已成为现代企业提高竞争力的三大法宝。     

品牌与善因的匹配对善因营销的影响研究

通过文献回顾分析了企业与善因的匹配对善因营销效果的影响,结果发现,这种匹配对善因营销效果的影响不仅与消费者感知的匹配程度有关,同时还取决于消费者感知到的匹配类型(形象匹配与功能性匹配),以及许多调节变量(产品类型、购买情境、消费者对企业和善因的涉入及熟悉程度等)的影响。进而总结了目前研究的空白和不足,为未来的研究提出了建议。     

民营科技企业发展中若干问题的思考

民营科技企业是推动我国经济增长的一支重要力量 ,但目前面临着不少问题 ,包括认识、资金、产权、管理、服务、人才及法律等。解决这些问题的对策是解放思想 ,提高认识 ;建立多元化的投融资体系 ;深化产权制度改革 ,建立现代企业制度 ;加强科学管理 ,提高管理水平 ;建立和完善服务体系及人才培养体系 ;加强法制建设 ,切实保障民营科技企业的合法权益。     

价格+服务=市场份额

当前国有企业存在的问题 ,不外乎是六个方面 :亏于管理 ,困于市场 ,拖于技改 ,败于班子 ,陷于包袱 ,死于机制。市场是商品生产和商品交换的场所 ,也是企业营销活动的出发点和归宿。在现代市场经济条件下 ,谁占领了市场 ,谁就能在竞争中获胜。然而 ,开发和占领市场并非是一蹴而就的事情。现如今“宁可找市长 ,而不愿找市场”的年代已经过去 ,接下来我们的企业只有面对现实 ,千方百计 ,才能成为市场的“弄潮儿”。在当前的市场形势下 ,企业如何才能开发市场、扩大销售 ,拥有较大的市场份额呢 ?先让我们来看一则案例 :据报道 ,1999年天津国美电…     

大型工程移交管理中的组织与效率——对大亚湾核电工程和岭澳核电工程的案例研究

工程项目建设中的移交过程由于其阶段性和相对于项目进度关键里程碑的“隐蔽性”而往往不被重视,但它对工程项目的质量和今后营运业绩有潜在的非常重要的影响。本文以大亚湾核电站和岭澳核电站工程移交为例,应用组织行为理论和X效率理论,研究了大型工程移交管理中的组织与效率问题。案例研究结果表明,第一,工程移交的复杂性要求移交组织应当是一个能够进行良好沟通的、扁平化的网络型组织,并应当给予足够的授权,以高效率处理工作中的各类管理和技术问题,保证工程移交的进度和质量;第二,良好的信息管理系统的应用、必要的协调会议是解决沟通问题的良好途径,而良好的企业文化、管理理念是保证良好沟通的关键;第三,工作过程的设计必须以提高效率和质量为原则,并要努力发现影响效率和质量的主要方面,进行持续改进;第四,由于工程的阶段性,普遍存在一种“退出效应”,特别是在工程后期这种效应更加突出,必须充分加以重视。     

东湖高新区企业政治策略与行为研究

本文着重研究东湖高新区企业在运用政策资源过程中的政治策略与行为,通过调查和深度访谈,我们对东湖高新区企业政治策略与行为的动机、行为方式和影响因素进行了有益的探讨.     

客户价值的评估方法

关系营销关注的是客户保留,企业要与顾客保持良好的客户关系。作为以赢利为目的的组织,企业很显然应把主要精力放在维护能给企业带来最大利益的客户关系上。本文介绍了几种评价客户关系价值的方法,并讨论了它们各自的缺陷,提出反映客户关系风险水平的经济价值评估法是对客户关系价值的更好的评价方法;同时指出,即使是经济价值评估法也有缺陷,客户关系的总价值应包括经济价值和很难用经济指标衡量的关系利益。最后提出了管理客户关系以最大化客户关系价值的几点建议。     

商业模式创新途径探讨

如今商业环境变化迅速,持续地获得利润已经成为企业关注的焦点,商业模式给企业提供了参考的思维方法与实践框架。商业模式的组成要素包括:为谁,做什么,如何做,如何盈利四部分。其创新的途径主要有重新定义顾客,提供特别的产品/服务,改变提供产品/服务的路径,改变收入模式,改变对顾客的支持体系和发展独特的价值网络。企业有必要适时创新自身的商业模式,保证持续地盈利,获得竞争优势。     

基于实证的汽车产业组织结构演变研究

汽车工业是典型的规模经济行业,因其在生产设备和产品研发上需要巨额资本投入,必然要求企业有足够的规模才能实现效益,这就从客观上要求该行业有较高的生产集中度。此外,生产集中度也反映了汽车行业的技术水平,管理水平及综合实力,也在很大程度上决定了该国汽车产业国际竞争力。但长期以来,我国汽车制造企业规模偏小,集中度过低。进入WTO后过渡期后,国内汽车企业的生存环境发生了嬗变如果还,按当前的生产规模绝大多数企业将失去生存机会。因此研究汽,车产业组织结构变化的影响因素,对于优化产业组织结构有着重要意义。国内学者虽然对此做…