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以常德市柏子园汇水片区为例,运用水力模型工
具,探讨在老城区现有末端生态雨水机埠情形下,通过优化设
置低影响开发(LID)设施和管网改造工程,从源头解决机埠合
流制溢流(CSO)污染的效果和可行性。根据棚户区较多、绿
地率少、土壤渗透性差、项目实施难度大等情况,进行项目方
案布置和LID措施选择;根据现状管网特征,进行近远期管网
改造方案和源头截流措施选择。采用典型年降雨数据进行连续
模拟,分析评估在老旧城区增设源头控制设施和中途管网改造
对既定末端机埠溢流水量及溢流频次的控制效果,并通过情景
方案比选,得出在现有土地使用条件下的最优海绵改造方案,
以期为类似合流制特点的区域提供参考和借鉴。 相似文献
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当前中国“三线”建设时期形成的工业城市,正处于工业污染严重、棕地荒废闲置、生态环境恶化、公共服务设施缺失等“城市病”的高发期,在一定程度上制约了城市的进一步发展。中央城市工作会议提出的“生态修复、城市修补”是针对治理“城市病”、改善城市生态环境质量、补足城市基础设施短板、提高公共服务设施水平、转变城市发展方式的新理念。以“三线”建设的代表湖北荆门为例,提出了“问题识别→网络构建→任务筛选”的生态修复技术以及城市修补策略,初步探索了工业城市双修的规划方法和实施路径。 相似文献
3.
西宁属于西北高海拔半干旱地区,具有年均降雨量
少、蒸发量高的气候特征。城市道路是城市径流雨水产流的主
要组成部分。西宁现状城市道路均采用传统快排方式,存在雨
水利用不佳、污染城市末端水系生态环境等问题。根据城市道
路等级、下垫面及现状植被生长情况,分析西宁海绵城市建设
试点区道路改造项目的特点,定制城市道路海绵化改造的技术
路线,分类探讨解决西北半干旱地区城市道路初期雨水的径流
污染控制及雨水利用问题。根据已完成海绵化改造的8条道路
的经验,提炼西宁城市道路海绵化改造模式,以期为西北半干
旱地区城市道路海绵化改造提供解决思路。 相似文献
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