延崇高速金家庄特长螺旋隧道获“世界最长螺旋隧道”认证

正4月20日,2022年北京冬奥会重大交通保障项目——延(庆)崇(礼)高速公路河北张家口赤城金家庄特长螺旋隧道经世界纪录认证英国总部审核,确认为在建世界最长高速公路螺旋隧道。金家庄特长螺旋隧道左洞长4228米,右洞长4104米,被称为"逆天工程"。同时,这条隧道也是延崇高速全线最为关键的控制性工程,它需要在张家口赤城县和崇礼区之间的山中     

用交易系统战胜市场逆境——读《交易圣经:系统交易赢利要诀》

正布伦特·奔富(Brent Penfold)的这本新书有一个抢眼的名字——《交易圣经》。按理说,敢自称圣经的书,内容必须足够系统全面和权威。当我第一次看到这本书的时候,深信它是名实相符的。尽管作者并非我们经常接触到的那些超级牛腕,但是不得不承认,这是一本探讨交易系统话题的有分量的专著。作者系统性地提出了成功交易的六项通用原则,并将重点放在了决定交易成败的三大支柱上——资金管理、方法论和心理。通读完前七章作者对交易的理解和     

国际板的“木桶原理”

国际板必须而且只能按照世界一流的标准建设,主要定义于蓝筹板／大市值板,为世界一流的跨国公司提供挂牌上市的机会,惟其如此,才能最大程度地保证其品质和信誉     

国企高管亦官亦商几时休

政企分开一直是国企改革的核心出路,然而长期事实上存在的行政级别现象,显示这一改革十分艰难。国有企业主要领导保持一定的行政级别,与国企市场化发展的方向格格不入,致使用人机制被严重扭曲,滥权贪腐不绝,公司治理失效,企业很难彻底地走向市场,竞争力和活力提升面临严重束缚。近十余年来,取消国企领导行政级别文件早以有之,却实践中却鲜有实质性进展。废除国企行政级别究竟难在哪里?该当如何解开症结?     

让高管心思聚焦企业增效

在国企和管理机关这个生态圈里,实际上形成了顽固的官场文化。大家彼此有保留,担心以后上下级关系倒错而难以相处,所以是一团和气或者勾心斗角,哪里还有心思和时间为企业发展出力?国有企业经营效率低下的原因有很多。最为人诟病的是产权虚置问题。国有企业作为全体人民的资产,如何为全体人民谋求最大化利益,在目前的国有企业机制下,还无法解决这个委托代理问题。现在的做法就是由国有资产管理部门行使资产管理人的角色,企业的具体经营由国企管理层负责。如果按照常理,主要以职业经理人的标准要求国有企业管理层,结果应该与私营企业或混合所有制企业区别不大。但这只是一种理想化或者理     

重庆两江新区:未来西部经济起飞的发动机

在重庆的规划中,两江新区发展的产业模式将实现5+3的战略性创新布局,即"壮大既有汽车摩托车、装备制造、电子信息、仪器仪表等优势产业,实施5+3战略性布局:轨道交通、电力装备、新能源汽车、国防军工、电子信息等五大战略性产业布局,以及国家级研发总部、重大科研成果转化基地、灾备及数据中心等三大战略性创新功能布局。"新"、"高"、"活"是两江新区产业定位的三大原则。