推进产学研合作教育中的政府作为研究

产学研合作教育是生产、教学和科研三者有机地结合起来培养人才的一种教育模式。它是高等教育发展的必然趋势，同时也是企业、高校、科研机构三方的优势互补行为，本文在分析我国产学研合作教育的现状与问题的基础之上，对这种合作教育的政府作为做了系统阐述。     

自主创新研究的现状与展望

建设创新型国家,增强自主创新能力,是国家发展战略的核心;有关自主创新的研究已经成为国内学术界的研究热点。针对自主创新的意义、内涵、特征、影响因素、机理、对策等研究重点展开述评,并提出今后的研究方向。     

中美新科技创新政策比较

2006年几乎在同一时间,中美两国分别发布了《国家中长期科学和技术发展规划纲要》和《美国竞争力计划》,研究在未来的探索、发明及创新上的国家科技发展的新政策,以及为此而提出的变革构想及发展路径。通过考察两国新政策的制定背景和主要内容,比较分析各自特点,提出我国未来科技创新政策应当注意的问题。     

2002～2005年间我国不同地区高校科技创新效率比较研究

利用SPSS13.0对2002～2005年间我国各省、市、自治区高校科技创新活动进行了聚类分析,并采用DEA的CCR模型对这4年中我国各省、市、自治区高校科技创新过程中经费支出,以及人员投入的效率问题进行了比较研究,结果发现有24个地区DEA有效,6个地区非DEA有效。最后给出了非DEA有效地区的改进方向。     

新能源与我国汽车产业发展

最近,国务院公布了汽车产业调整和振兴规划,明确地提出了"实施新能源汽车战略"的重点任务,并提出了有针对性地推广使用节能和新能源汽车的政策措施.纯电动汽车、充电式混合动力汽车等新能源汽车,开始成为备受关注的我国汽车产业走出困境、迎来新的发展机遇的亮点.     

基于TDM的高校科技创新团队科研方向潜力评估

应用数据挖掘技术,基于词频分析设置高校科技创新团队科研方向潜力评估标杆。计算各团队与此标杆的相似系数以测度被评团队与国内前沿及国际前沿的差距,为科研管理部门将有限的科技资源投向最有潜力的科研群体提供决策参考。     

从观念文化层面看我国技术发展的社会条件

从观念文化层面讨论了我国技术发展过程中存在的问题,如功利技术观导致对短期经济利益的盲目追求、对国外技术存在严重依赖心理导致缺乏独立创新的勇气和行动,以及个人利益至上的价值观导致集体交流合作远远不够。针对这些问题,提出构建技术良性发展的文化环境的建议:注重系统整体效益最大化,形成"天人合一"的技术发展观;有选择地引进设备和吸引外资,增大对研发的有效投入;合理分配利益,创建技术开发主体交流的和谐气氛。     

高速公路综合养护管理系统的设计与实现

高速公路综合养护信息系统是在现有高速公路数据库和高速公路路面桥梁管理系统建设的基础上，在高速公路信息中心建立海量存储，进行必要的信息系统集成工作，统一地理信息平台和数据库平台，统一数据格式和客户端的查询软件界面，实现系统之间的数据交流。     

建立基于门户技术的高速公路电子办公系统

系统概述 为了实现全省高速公路行业的无纸化办公，使各单位之间的办公公文流转、文件传递和各种报表数据的共享都通过网络进行，提高办公效率、提升管理层次，在省公司领导的关心与支持下，我们从2003年开始加快了全省高速公路办公自动化系统的开发和推广应用，为此我公司提出了建立基于门户技术的电子办公系统，     

基于复杂性科学与方法的高技术企业组织创新研究

高技术企业作为特殊类型的现代企业在组织上属于开放的复杂自适应系统。基于复杂性科学与方法,将高技术企业组织行为主体间的联系和作用分为正式网络和隐含网络,并论述了它们在组织创新上的不同作用。