基于供应链管理的合作伙伴选择问题初探

首先比较了传统供应产关系和合作伙伴关系的判别，然后在经基础上提出了供应商的选择问题，并就影响供应部选择的因素进行了分析。最后，从供应链战略合作的角度提出评价供应商的方法。     

基于Supply Hub的第三方物流直送工位模式研究

分析了基于Supply Hub的第三方物流直送工位模式产生的背景,主要优势及采用此模式对供应链上游各方的影响;阐述了主要功能活动及两种主要的运作方式;论述了实施模式的关键问题,包括实施的前提条件、流程重构以及物流和信息流模型等;最后对基于Supply Hub的第三方物流直送工位运作模式的实践发展和理论研究进行了展望.     

基于AHP和聚类分析的武汉市物流节点优化布局

将《武汉市现代物流业发展十一五规划》中确定的12个物流节点和新兴的汉口北专业市场群进行了归类。通过定性分析确定了阳逻和舵落口的物流园区地位,然后采用层次分析法对影响城市物流节点布局的因素进行了权重确定,最后对剩下的11个物流节点进行了加权聚类分析。在此基础上得到了新的布局方案,对促进武汉市现代物流业的发展具有借鉴意义。     

配送中心——供应商和用户的物流共同通道

配送中心已经成为供应商和用户的物注解共同通道,与拉动式存货补充控制相比,推动式存货补充方法虽然在信息系统的配置和维护上更加昂贵,但是更有利于配送中心从整体上调配。有效的配送中心需要从4方面着手,即与当地供应商合伙伴持续有效地工作,与各分销点保持良好的合作关系,通过EDI或Internet数据联系与供应商和分销点进行信息共享,最后采用目录管理,持续的补充计划,计算机辅助订购,基于成本的分析法等有效的管理方式。     

一线员工激励 一个不容忽略的课题

企业中有四类人员的激励值得人们重视，一是对企业经营者的激励．二是对管理人员的激励．三是对一线员工的激励，四是对技术研究开发人员的激励。过去的二十多年里，国内专家和学者们一直十分重视企业经营者的激励问题。最近几年，随着知识经济的兴起，技术研究开发在企业率的地位日益提高．企业研究开发人员的激励问题也愈来愈受到重视。与此同时，我们对同样重要的管理人员和一线员工的激励似乎重视得不够，尤其是对后者。     

物流中心规划问题与对策

物流业的兴起与发展，与其他产业的出现与发展一样，是社会生产力发展到一定阶段的必然产物，传统上的物流活动分散在不同的经济部门、不同的企业以及企业组织内部不同的职能部门之中。随着经济快速发展、科学技术水平的提高以及工业化进程的加快，大规模生产、大量消费使得经济中的物流活动已远远不能适应现代经济发展的需求，物流活动的低效率和高成本，已经成为影响经济运行效率和社会再生产顺利进行的制约因素，并被视为“经济世界的黑大陆”、是企业经营的“第三利润源”。     

供应链的敏捷化战略

随着顾客需求个性化、多样化,经济全球化,产品更新节奏加快,竞争日趋激烈,企业所承受的竞争压力越来越大.未来的竞争将是基于时间的竞争,敏捷性将成为决定企业竞争实力的重要因素.面对复杂多变的市场环境,众多企业纷纷采取敏捷化战略(Agile Strategy),寻求在全球竞争中取得优胜.敏捷化战略是供应链管理(SCM)中的一个重要课题,也是降低企业成本,提高企业柔性及快速响应能力的重要手段,其重要性已得到学术界和企业界的一致认可.     

需求增长型企业销量预测方法--以空调生产企业为例

基于基本时间序列分解法、回归分析法和定性预测法,根据“误差决定权重”的指导原则对各种单一预测方法进行权重分配,提出了适用于需求增长型空调生产企业销量综合性预测方法的基本思路,结合国内某空调生产企业实际调研数据给出了计算实例。     

汽车企业采购成本优化管理

中国加入WTO后,汽车市场开放步伐日渐加快。如何在激烈的市场竞争中进一步提升中国汽车工业的竞争力?汽车工业是一条包含整车、供应商以及售后服务商的供应链体系,因此其竞争力由整个汽车行业的供应链来体现,提高中国汽     

第三方物流企业运作模式分类与特征研究

以资源整合方式、服务内容、服务范围三个维度为界定依据,对第三方物流企业(TPLs)的运作模式进行了分类,分析了各种模式的主要特征和适用性,并指出了其优劣势和发展前景,为物流企业依据自身特点选择恰当的运作模式类型和发展方向提供了参考。