基于物联网植入的快递业发展战略研究

通过研究快递业的政策法规和行业发展规划,以及快递市场竞争态势,以国际快递巨头FedEx为标杆,基于SWOT分析理论,分析了我国快递业的优势、劣势、机会和威胁,据此提出了基于物联网植入的快递业的发展战略,并提出"企业瓶颈环节植入-部分物联网技术的行业植入-整个物联网技术在快递行业全面植入"的实现路径。     

基于委托代理理论的物流外包风险策略研究

本文基于委托代理理论建立物流外包的支付-收益博弈模型,结合外包业务对企业的重要程度,以及承包方根据外包企业的未来发展和本次外包业务价值来对外包企业的感知,对模型进行分析,得出企业外包应采取的风险规避策略。     

车辆修理集中化布局的双层规划模型研究

在对车辆修理点布局问题分析的基础上,以规划期内修理点的改扩建费用、运营费用和运输费用之和最小为目标建立上层模型,以运输费用最小为目标建立下层模型,以此建立了车辆修理点布局的双层规划优化模型,并给出了相应的求解算法。模型具有较好的适用性和实用性,为铁路车辆修理点的进一步优化调整奠定了较好的理论基础。     

全球性供应链汇率风险管理对策分析

汇率是一国货币兑换另一国货币的比率。世界大部分国家实行浮动汇率制,导致国际市场上汇率始终处于不确定变化之中,从而影响跨国企业的国际收支平衡和企业的经济收益,此即汇率风险。文章分析了汇率风险对企业供应链的供应商选择、采购、库存和分销等环节的影响规律,并从风险规划、风险控制和风险监视三个方面提出了具体应对策略。     

基于浙江省“块状经济”的行业共同物流的构建

本文在分析块状经济产业区物流流程和物流企业现状的基础上,提出实行行业共同物流来降低企业物流成本、提升当地经济实力,并构建了行业共同物流的运作模式及支撑环境,提出实行行业共同物流需政府的支持和专业人才的引进,同时需构建行之有效的利益共享风险共担机制。     

绍兴县纺织成品物流情况的调查分析

在对绍兴县的物流公司和纺织成品销售企业访谈和问卷调查的基础上，通过spss数据分析，得出绍兴县的物流制度不规范，需要有专业的方法去完善其物流制度并提升绍兴县物流的层次；绍兴县的纺织成品销售企业与货代、物流公司的关系不稳定，可以进行同类企业间的战略联盟来解决；绍兴县纺织成品的销售方和物流企业均不够关心自己的成本，需要加强各自的成本意识等结论。     

基于网络DEA的供应链网络绩效评价研究

供应链网络绩效评价是供应链管理的核心问题。相对于传统DEA方法,网络DEA能准确描述供应链网络内部的复杂结构对供应链网络绩效的影响。文章在建立合适的输入输出指标体系及其量化方法的前提下,运用两阶段合作网络DEA方法对供应链网络绩效进行评价,最后使用算例进行了计算和比较分析。结果表明,基于网络DEA的供应链网络绩效评价,不仅可以得到供应链整体评价结果,而且还可以发现整体低效原因,因此能够为供应链管理提供更为全面的绩效评价信息。     

基于物联网植入的快递业发展战略研究

通过研究快递业的政策法规和行业发展规划,以及快递市场竞争态势,以国际快递巨头FedEx为标杆,基于SWOT分析理论,分析了我国快递业的优势、劣势、机会和威胁,据此提出了基于物联网植入的快递业的发展战略,并提出“企业瓶颈环节植入-部分物联网技术的行业植入-整个物联网技术在快递行业全面植入”的实现路径.     

绍兴县纺织成品物流情况的调查分析

在对绍兴县的物流公司和纺织成品销售食业访谈和问卷调查的基础上,通过spss数据分析,得出绍兴县的物流制度不规范,需要有专业的方法去完善其物流制度片提升绍必县物流的层次;绍兴县的纺织成品销售企业与货代、物流公司的关系不稳定,可以进行同类企业间的战略联盟米解决;绍兴县纺织成品的销售方和物流企业均不够关心自己的成本,需要加强各自的成本意识等结论.     

基于网络经济性的车辆修理集中化分析

一、引言 铁道车辆检修布局与货运站布局密切相关,是铁路运输生产中的重要部分.合理的修理点布局不但可以降低全路车辆检修成本,而且可以有效减少车辆超负荷运转时间和车辆漏检概率,保障行车安全,并能加快车辆周转率,减少全路车辆投入.