研判中美制造业直接投资趋势

2018年以来,美国单边挑起贸易争端,频繁以国家安全为由对我国高技术产业实行严格的出口管制措施和技术封锁,中美双边制造业投资面临紧张的国内外形势。2020年新冠肺炎疫情爆发冲击全球经济体系,为中美双边制造业投资带来更大的不确定性。基于2008~2019年中美双边制造业直接投资数据的研究发现,整体来看,中美投资机制不畅通导致双边直接投资体量小,跨国运营经验不足导致中国赴美直接投资收益较低,美方加强中企赴美投资管控导致投资风险增加。短期看,中美政策风险增加导致双边投资下降,特别是我国在美投资难度加大;但长期看,世界各国分工合作、互利共赢的全球化大趋势不变,中美直接投资领域仍有较大挖潜空间。     

中国林业上市公司创新能力评价研究

企业实施创新战略不仅能提升核心竞争力、带来超额收益,还能为企业高质量发展注入强劲动力,这使得对企业创新能力进行科学评价具有了重要意义。文章基于33家沪深A股林业上市公司2018年度财务报告数据,通过构建“投入—产出”式企业创新能力评价指标体系,利用因子分析法及系统聚类分析法,对中国林业上市公司进行创新能力评价研究。研究发现,我国林业上市公司整体创新能力较低的直接原因是创新投入不足,且部分造纸类企业的投入相对量、投入产出率较低,调研中的部分造纸类企业尽管综合创新能力得分较高,但在投入相对量、投入产出率等方面仍有上升空间。因此,加大创新投入规模是提升企业创新能力的主导路径。文章从加强企业研发投入、提高企业高管创新意识、政府营造创新环境、引进和培养创新型人才等方面提出建议,以期推动林业上市公司创新能力的进一步提升。     

乡村振兴战略下高职院校会计人才培养探析

本文针对高职院校会计专业,基于校园文化营造、教学模式培养以及乡村会计培育三个方面,提出了详尽的人才培养策略,完整阐述了工匠精神、产教融合与文化认知在高职教育中的重要性,以期为乡村振兴战略下新型会计人才的培养奠定基础。     

如何加强农业企业内部控制相关问题的探讨

农业在我国经济发展过程中一直以来都起着重要作用,国家每年“一号件”的颁布也体现了党对农业、农民的关心。 随着经济发展,我国农业规模化趋势愈发明显。 在这样一个背景下,农业企业内部控制必须向规范化、系统化方向发展。 目前,我国农业企业内部控制存在着很多问题,影响了农业企业发展,也不利于农村经济建设。 文章就农业企业内部控制相关问题进行探讨。     

集成动员理论下军民科技协同创新机制设计研究

军民科技协同创新能力是国家科技整体竞争力的重要组成部分。近年来，军民科技协同创新取得显著成效，但也存在诸多问题，严重阻碍了军民科技协同创新深入发展。因此，迫切需要对军民科技协同创新机制进行系统性设计。基于集成动员理论的核心思想，借鉴其组织模式和运行机制理论，针对军民科技协同创新机制不明晰等问题，对军民科技协同创新机制进行系统性设计，提出在军民科技协同创新管理机构的引导下，将军民科技协同创新的各种资源要素和功能集成于军民科技协同创新服务平台，为军民科技协同创新流程和成果转化流程两大板块提供相关服务，并构建相关运行保障机制，进而实现军民科技协同创新集成化、敏捷化、模块化、高效化管理，进一步完善军民科技协同创新管理体系。     

全球海洋环境治理的挑战与思考

自《联合国海洋法公约》（以下简称《公约》）签署以来，全球海洋环境发生了巨大的变化，海洋治理面临着诸多威胁和挑战，这就需要在现有基础上强化综合性的、预防性措施。通过检视《公约》第十二部分海洋环境保护和保全条款，分析其规定的优点以及应当摒弃的问题。《公约》签署国通过遵守《公约》和《执行协定》的相关规定，使国际社会共同有效应对海洋环境变化带来的挑战。     

好书推荐:《天黑得很慢》

正人生在世,生老病死是自然现象,被喻为"人生四苦"。早在2005年,中国便进入了老龄化社会,当"老"不单是个人的生理变化,而成为全社会关注焦点之时,文坛上就需要有作家为此发声。著名作家周大新用自己的作品回应了社会关切,无论是饱含深情的《安魂》,还是倡导风清气正的《曲终人在》,都是他关注现实与人生的缩影。今年1月,周大新推出新作《天黑得很慢》。这是中国首部关注老龄化社会的长篇小说。整部作品分七章,将一周的万寿公园黄昏纳凉活动融入全书,没有特定的主线,摒弃了传统小说的结构模式,采用拟纪实的手法,与新颖独特的结构巧     

关于金融体系与实体经济关系的思考

实体经济的不断进步和发展,从根本上为金融体系的发展产生积极推动作用;金融体系不断进步和发展,也会为实体经济的发展带来动力.因此,应探索金融体系与实体经济二者间的关系,采取有效措施协调其共同发展,进而推动国家经济水平不断提高.     

完善公路基础设施会计处理的思考 ——基于政府会计的视角

公路基础设施是政府资产的重要组成部分。有必要区别公路网系统中的公共基础设施和固定资产。公共基础设施中的公路基础设施,应当由直接提供给公路用户使用的公路及构筑物和安全设施构成。公路基础设施应当由直接承担保养维护职责和后续支出责任的政府会计主体,将其行政区域内的公路基础设施作为一个整体在政府财务报表中予以确认,并对其线路、行政级别和技术等级等情况作出披露。对于存量公路基础设施,可采用重置成本法予以计量,并逐步纳入政府财务报告。鉴于公路基础设施的资产性质,建议不计提其折旧,同时将以恢复服务潜力为目的的公路基础设施大中修等相关后续支出予以资本化处理,并按规定终止确认被替换部分的账面价值。