借鉴国际经验建立我国区域性企业信用管理模式

我国信用产品供求矛盾十分突出,信用市场发展极其落后;企业信用评估很不规范,信用评估机构资质参差不齐,特别是目前在经济危机冲击下,企业信用对于企业发展显得更为重要。而中国要在未来全球竞争中获胜,也必须建立一套符合国际规范的信用体系和制度。目前,欧美主要有三种信用制度模式,我国应借鉴欧美国家的先进经验,建立区域性信用管理制度——国家统一信用制度模式的子系统。     

我国民用机场建设投资监管研究

随着我国市场经济体制的日益完善和投资体制改革的逐步推进，民用机场建设投资监管应如何与之相适应，已成为一个迫切需要研究的重大现实问题。本文初步分析了民用机场建设投资中普遍存在的问题及监管现状，并构建了一套完整的全过程监管体系。     

我国航空公司筹资风险控制研究

航空公司的运营具有高投资、高风险、低回报的特点,其发展和运行需要大量资金来支持.筹资风险是航空公司面临的主要风险之一,在筹措资金的过程中进行适当的控制对航空公司具有重要意义.文章通过对我国航空公司筹资风险表现形式及其来源进行分析,提出了相应的控制措施.     

内部控制的有效性影响审计收费吗?——来自中国资本市场的经验证据

研究内部控制对审计收费的影响不但可以了解企业内部控制规范实施的经济后果与技术问题,还可以考察06版审计准则的实施情况。研究发现,内部控制质量与审计收费存在非显著的负相关关系,事务所在打折执行风险导向审计。培养企业对内部控制的内生性需求、建立适应中国国情的内部控制体系刻不容缓。     

财务核心能力研究

财务核心能力是财务活动中能够为企业不断创造价值、提供持续竞争优势的财务能力的集合体,主要包括CFO才能和制度安排、财务战略管理能力、财务运营管理能力、财务应变能力和财务创新能力。本文在回顾现有文献的基础上,提出了财务核心能力的概念,分析了财务核心能力的构成要素,并提出了培育和提升企业财务核心能力的具体措施。     

基于BP神经网络模型的我国航空公司财务风险预警实证研究

随着国内经济体制改革不断深化和航权的不断开放,我国航空公司以其自身航线网络的覆盖为全国乃至世界的经济联络和交流做出了突出的贡献,然而,错综复杂的经济环境决定了航空公司更需防范潜在的财务风险,避免陷入财务危机。本文将采取主成分分析方法来对所选取的预警指标降低维度进行优化,运用优化后的预警指标构建基于BP神经网络模型的航空公司财务风险预警模型。本文选取2004年至2016年(剔除数据不全年份)四大航空公司共49个样本的财务和非财务数据,对2005年至2017年航空公司的财务风险进行预测。其中,38个样本作为训练样本,11个作为检测样本,检测结果表明:基于BP神经网络模型的航空公司财务风险预警模型具有较好的预测效果,可以进行有效的财务预警。     

我国航空公司社会责任会计核算体系构建北大核心

航空公司由于自身的行业属性比较特殊,具有航油消耗量大、二氧化碳排放量逐年增长、航空噪音污染严重等特征。为了推动航空公司社会责任会计实务发展,结合航空公司运营特点,从航空公司社会责任会计确认、计量、记录和报告四个方面构建航空公司社会责任会计核算体系。制定社会责任会计准则、企业内部建立社会责任组织机构、培养高素质社会责任会计人才能够保障航空公司社会责任会计核算体系的运行。     

我国民用机场预算管理探讨

实施预算管理是我国民用机场的必然选择。本文在分析我国民用机场预算管理存在问题的基础上,提出了完善民用机场预算管理的建议。     

我国民用机场建设投资监管研究

随着我国市场经济体制的日益完善和投资体制改革的逐步推进,民用机场建设投资监管应如何与之相适应,已成为一个迫切需要研究的重大现实问题。本文初步分析了民用机场建设投资中普遍存在的问题及监管现状,并构建了一套完整的全过程监管体系。