国内外生态旅游环境承载力相关研究综述

本文对国内外生态旅游环境承载力相关研究,分别从生态旅游环境承载力的概念及评价体系、量化方法和实证研究进行了综述.进一步探讨当前生态旅游环境承载力研究中存在的一些不足,提出了生态旅游环境承载力的研究方向.     

BOT模式在西部地区旅游景区开发中的应用

BOT是市场机制与政府干预相结合的产物，是解决发展中国家资金困难的一种较好模式。我国实施西部大开发战略以来，需要对西部地区旅游资源的开发进行大规模投资，采用传统投资模式，资金存在很大困难，文章剖析西部地区旅游景区开发采用BOT模式的意义，对可行性进行探讨，根据西部地区旅游景区开发的特殊情况提出相应建议。     

旅游资源生态位的概念及整合开发策略研究

旅游资源的整合开发利用作为现代经济背景下一种有效的旅游开发方式,为旅游目的地构建新型区域旅游系统提供了新的发展模式。尝试将生态位的概念引入区域旅游资源的整合开发利用研究,探讨了旅游资源生态位的概念及以此为基础的资源整合开发策略。     

基于n人合作对策的LBS价值链收益分配研究

分析LBS价值链中公平合理地分配收益的必要性。建立了基于n人合作对策理论的LBS价值链收益分配模型,并采用多种合作对策求解方法(如Shapley值法、核心法、简化的MCRS法)进行实例求解。     

河流风景区生态旅游环境承载力指标体系研究---以漓江为例

本文给出了生态旅游环境承载力的定义并揭示了其内涵．在深入研究河流风景区的生态旅游环境承载力的特点上，构建了河流风景区的生态旅游环境承载力的指标体系。并以漓江为例进行分析，提出了优化漓江生态旅游环境承载力的措施。     

基于景观理念的大学校园规划探析--对桂林旅游学院(筹)规划设计的初步思考

以桂林旅游学院(筹)正在建设中的新校园为例，试图探析基于景观规划理念的中小尺度空间的大学校园规划设计的基本原则和景观元素设计。     

旅游需求函数的研究

由于旅游区价格具有一定的刚性和稳定性，采用直接观察法不易得出旅游需求函数。文章通过对旅行成本法的研究，首次提出试用旅游复合成本的变化来替代旅游区价格的变化，综合考虑收入、时间的机会成本等因素，使用出游率和旅游复合成本2个指标，建立旅游需求函数，揭示旅游需求规律，探索出一种简易可行计算旅游需求函数的方法。     

中国游客“可理解错误行为”研究

目前,学术界对中国出境游客“可理解错误行为”研究较少,这是一种在“无知、无奈、无意”状态下发生的行为,应该同“非道德”和“不文明”行为进行区分。旅游目的地需要重新观察和研究中国游客的特征和习惯,针对性地提供旅游产品和服务;旅游组织和管理部门要加强对游客教育和引导;中国游客应更加了解、尊重和遵循他国文化,提醒和约束个人行为。     

新休假制度下桂林国内游客特征及行为调查与分析——以新制度实施首日为例

通过分片区确定数据采集点,利用实地调查数据,借助专门开发的网络化数据处理软件进行在线的数据录入与数据的统计与表列,对新休假制度实施首日桂林国内游客特征及行为进行分析并对其规律进行总结,为旅游相关部门应对新休假制度的调整国内游客的不同行为特征而实行相应的应对策略,同时该方法对节假日旅游者特征和行为的调查提供了方法上的借鉴。     

基于循环经济的旅游业发展模式研究——以恭城红岩为例

循环经济是21世纪旅游业实施可持续发展的重要载体和最佳模式.文章从企业、产业和区域三个层面出发,分别构建了循环型旅游业的一般发展模式,并以桂林恭城红岩为实证,论述了循环型旅游业在产业层面的具体模式.