积极拓展扩能提效空间 努力实现增运增收目标

2010年以来,成都铁路局明确增运增收目标,拓展增量空间,开辟增收途径,努力实现货运发展方式的转变;大力推进"集中受理、优化装车",加快推进"两整合一建设",深入推进大客户战略,坚持集约化、规模化发展,深入推进货运组织创新变革;完善合署办公机制、强化路地协作机制、实现路企强强联合,多方携手,合力共为,全面拓展货运营销巨大空间,确保了国计民生物资运输,为地方经济发展提供了有力的运力支撑。     

国内外上市公司内部控制信息披露的比较研究

本文对美国、英国等国家的内部控制信息披露进行了梳理和比较,对中国内部控制信息的披露提出了政策建议。     

一个实用的同步时钟及病毒告警内存驻留程序

本文介绍的是一个实用的微机应用程序。它可以在不影响用户正常使用微机及运行程序的前提下,在文本或图形方式均能同步地在屏幕上显示时钟,并且具有时实病毒告警功能。本文通过该实用程序也讨论了内存驻留程序的编写技巧和具体实现办法。     

青藏线运输能力适应性综合评价分析

在分析影响青藏线运输能力因素的基础上,建立了青藏线运输能力适应性模糊综合评价指标体系和模型,分3个层次对该线运输能力适应性进行综合评价,认为青藏线运输能力适应性水平是高的,整个运输组织方案是可行的,但还需对特大灾害和事故下的应对方案和措施进行研究。     

第三方逆向物流决策研究

分析了企业在决定逆向物流业务外包时要考虑的影响因素,给出了企业逆向物流业务外包的决策程序框图。在此基础上,研究了如何建立指标体系,运用层次分析法对备选的第三方逆向物流企业进行评价。     

On the Formation ＆ Growth of Chengdu-Chongqing Economic Strip

According to the essential features of urban economic strips, this paper is intended to point out that Chengdu-Chongqing strip has so far been an urban area in geographic or spatial sense, but not an urban economic strip in economic sense. On further basis of analyzing several problems existing in the developrnent of Chengdu-Chongqing economic strip, some countermeasures are correspondingly put forward hereafter.     

基于可持续发展观的企业财务政策选择研究

企业的财务政策是企业根据其目标和理财环境以及本身的财务实力制定的财务方针和策略，它大量涉及企业理财的谋略和企业的商业秘密，所以必须根据企业内外客观情况的变化，对政策不断加以修改补充，甚至更新替代。然而，这种更新与替代却是很难的，一方面旧的财务政策由于其内部韧性作用而得以维持；另一方面，人们由于心理中的惰性因素而倾向于维护自己已经熟悉的政策。本文探讨如何把可持续发展观引入企业财务政策的选择过程，以解决以上的矛盾。     

农村集体土地发展权的二元主体及其矛盾

本文讨论农村集体土地发展权的主体问题，提出了农村集体土地发展权具有二元主体——国家和农民——的新观点，并从理论与现实两个方面阐述了发展权主体二元性的原因。在此基础之上，本文以国家征地制度和农村集体土地流转为例，分析了国家和农民为了争夺农村土地发展权而引发的矛盾。最后，本文提出了一个解决矛盾的简要方案。     

刍议中小企业发展中的金融支持问题

本文从中小企业的融资特征出发，通过分析造成中小企业融资困难的两大因素(信息不对称和金融体系的结构)的解决方式，提出一个满足不同规模企业融资需求的多层级的金融市场体系，并且在中小企业这一层级的金融市场中，构筑多元化的金融体系，应是适合中小企业发展的有效的金融体系结构。在此基础上，对我国建立多层级多元化的中小企业金融支持体系进行了一些思考。     

灾后恢复重建研究报告

前言 "5·12"汶川大地震,历史罕见,规模特大,危害特别严重,山崩地裂后滑坡、滚石、泥石流造成绝大部分房屋垮塌,给人民群众生命财产造成了巨大损失.仅以重灾区之一的都江堰市为例,所辖19个镇(乡)农村房屋严重损坏不能居住的占总户数的68.67%.通过维修可入住的占总户数的20.34%.可以入住的占总户数的10.99%.场镇住宅严重损坏不能居住的占总幢数的44.36%,维修后可以人住的占总幢数的18.86%.基本完好可以入住的占总幢数的36.78%.