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1.
本文认为,现代物流是一个高度系统化、综合化的行业,只有从系统的角度出发加强物流立法,才能充分发挥整个物流系统的高效率。为促进我国现代物流业的健康发展,文章提出,必须合理构建物流法律框架(主要包括物流基本法、宏观调控法、物流主体法、物流客体法、物流环境法及符合物流活动特点的物流标准),建立健全适应物流业发展需要、符合市场经济规律、与国际通行规则接轨的物流法律体系,促进物流市场体系的形成和完善,为物流市场的发展创造良好的软环境。我国的物流立法必须尊重传统法学理论,切合物流行业发展特点,体现本土化特点,着重理顺现有单行法之间的层次结构与逻辑脉络。物流法律体系基本框架应该是开放和动态的,并能根据实际情况进行调整和完善,从而为建设统一、开放、公平竞争、规范有序的现代物流市场体系创造良好的法律环境。  相似文献   
2.
论《突发事件应对法》与应急物流研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
《突发事件应对法》的实施对深入贯彻落实科学发展观,提高依法应对突发事件的能力,更好地维护人民生命财产安全,促进社会和谐稳定,具有重大意义和深远影响。文章指出,必须以《突发事件应对法》为指导,加强应急物流体系研究。为进一步健全突发事件应急管理机制,完善和落实应急预案,加强应急管理体制机制建设,加大风险隐患预防和排查化解力度,及时组织处置突发事件,应深刻理解并把握《突发事件应对法》对应急物流的规律性认识,坚持以科学发展观为统领,全面把握新时期新阶段应急物流工作的重要性,以《突发事件应对法》为准则,深入探索应急物流的内在规律,牢牢掌握应急物流的主动权;以《突发事件应对法》为指南,狠抓应急物流制度建设;以《突发事件应对法》为基准,加强应急物流保障机制;以《突发事件应对法》为指导,加强应急物流指挥、配送体系的建立。  相似文献   
3.
拆除违法建筑执法是城市管理中的一道难题.目前执法中存在相关立法不完善,相关执法主体职责不清、权限不明以及执法手段单一、执法难度大、执法效率低等问题.因此,完善相关立法,明确各执法主体职责和权限,协同配合、联动执法,建立查处违法建设长效机制,拓宽执法渠道,加大执法力度,提高执法效率,应该成为解决拆除违法建筑执法中存在问题的重要措施和对策.  相似文献   
4.
本文认为,中国在成为“世界工厂”的同时,劳工问题也日益突出,并被国际社会所关注。目前我国企业在社会责任方面存在的问题,集中表现在侵害劳动者合法权益现象严重,如签订劳动合同的比率很低,劳动者的经济利益得不到保障,劳动条件恶劣、劳动安全问题严重,不支付加班工资,劳动者的生存权受到侵害等。文章提出,为维护劳动者权益,第一,要在全国范围内推行以签订劳动合同为基础的劳动用工登记制度。第二,各级政府和部门要加大执法力度,严厉查处拒不执行最低工资规定的用人单位。第三,劳动保障部门要加强对劳动定额标准的管理,建立和完善日常监察制度。第四,加快社会保障制度建设,抓紧解决进城务工人员参保问题。第五,要加快制订《劳动合同法》、《社会保险法》、《劳动争议处理法》、《就业促进法等法律》,修改完善《劳动法》。  相似文献   
5.
邹晓美 《魅力中国》2013,(10):197-197
和谐的师生关系需要教师积极的人生准则来维系,随着社会的讯猛发展,传统的道德标准也发生了一些变化。但是,人与人之间的相互关系和一些行为准则是永远也不会改变的。师生关系主要决定于教师的职业道德以及个人素质、修养。如果教师要受到学生的尊敬进而提高教学质量就必须树立好自己的形象:  相似文献   
6.
我国城市商业网点规划法制建设问题研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
对城市商业网点规划进行必要的法律规制是发达国家的普遍做法和重要经验,也是我国适应对外开放新形势,保证内外资商业企业公平竞争及构建和谐商业,引导流通产业健康发展的重要举措.目前,我国商业网点规划法制建设虽然取得了一定的成绩,但仍然存在规范性文件效力层次低,内容不完善,约束力不足,政出多门,配套政策与法规缺乏等问题.因此,在加强并完善商业网点规划立法过程中,应使中央立法与地方立法相结合,正确处理城市规划与商业网点规划的关系,明确商业网点规划的职责与分工,提高立法的权威性和约束力,明确商业网点规划立法的重点内容,增强可操作性与执行力,同时建立并完善配套的政策和法律.  相似文献   
7.
本文认为,目前我国对企业的社会责任认识不一,存在一些误区,有的甚至有抵触情绪。文章提出,从国外的企业社会责任报告制度来看,我国一方面应以政府引导、妥善应对、稳步推进、和谐发展、趋利避害为指导方针,加快企业社会责任法制化,建立我国企业社会责任评价标准和体系,充分发挥工会在强化企业社会责任方面的作用,加大对企业社会责任的宣传力度。另一方面,企业也要重视企业社会责任,积极担负起企业应肩负的社会责任,在注重自身发展的同时承担起社会责任,实现企业发展和社会发展的双赢目标。  相似文献   
8.
第三方物流合同法律关系与法律适用   总被引:3,自引:1,他引:2  
本文认为,第三方物流合同是第三方物流活动的法律形式,与一般民商事合同相比,它涉及运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等诸多环节,合同当事人之间形成的法律关系也更为复杂,除运输、储存等一般物流服务法律关系外,也有代理、居间和行纪等法律关系.因此,第三方物流合同将受到不同层次 和不同内容的法律规范的调整,而不同法律调整的结果可能会使物流争议发生时其处理结果大为不同.其法律适用过程也具有特殊性,不同法律关系法律适用的具体原则和方法也不同.作为第三方物流合同当事人,必须签订好物流服务合同,明确有关合同不同的法律关系和法律性质,确定责任分担,控制合同风险;提高物流法律意识,既要具备物流专业知识,还要深入了解物流法律,以准确使用物流相关法律妥善处理各种物流活动争议和纠纷,保障物流当事人合法权益.  相似文献   
9.
随着物流业的发展,包含在物流中的运输、储存、包装等环节会在不同程度上对环境造成污染,尤其是危险品运输途中的突发事件更会对物流企业造成巨大影响,物流环境责任保险法亟待建立.  相似文献   
10.
快递延误分为一般延误和彻底延误两种,都要承担相应的法律责任。但目前快递公司的格式合同中,任意扩大当事人的免责范围,推卸、减轻违约责任,实行不同赔偿标准等等,损害了消费者的权益。对于快递延误造成的损失,如重购损失、快递物品过期作废损失、向第三人支付违约金损失、合同订立或投标机会丧失的损失等,快递企业应予以合理赔偿。现行法律规定,快递延误只免除本次服务费,或者只能在服务费3倍以内进行赔偿,显然缺乏合理性,建议采用延误保价制度。  相似文献   
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