高速铁路周期化列车开行方案研究

分析日本和欧洲等国家高速铁路的周期化列车开行方案,指出其列车运行组织的实质和特点,并以此为基础,提出首先将运行图进行简化,构建周期化列车开行方案模型,将方案编制过程分为制订轮廓方案、铺画周期方案线、格式化编排3个阶段。为合理铺画周期方案线,结合我国高速铁路实际条件,分析论述了实现周期化运输组织的关键问题。     

电索“快捷”的背后

在收取了全额保证金的情况下，开证行在付款资金方面虽无敞口风险，但允许电索或允许向指定偿付行电索的条款势必使得开证行及申请人处于未见单即承付的不利地位。     

国外高速铁路客流输送模式研究

日本和欧洲国家高速铁路在跨线客流组织、停站设置、枢纽运行组织、动车组运用等方面积累了丰富的经验,通过分析国外高速铁路客流输送的特点,我国铁路在注重线路及配套设施规划,尽量直达、合理中转高速列车,畅通便捷的枢纽运输组织,协调动车组配置、运用与检修等方面得到启示。加强客流输送模式研究,有助于我国高速铁路进一步适应客运市场需求,有效提高客运服务质量。     

基于综合优势原则的产业转移和承接新战略

对于产业转移与承接的起因、形式和发展，传统理论所给出的经典阐释存在着诸多缺陷。文章在陆善勇等人提出的“综合优势原则论”的基础上，对产业转移与承接的指导思想进行了梳理，并提出我国产业转移与承接的战略选择：从产业技术层次上来说，坚持长期以中技术产业为主导产业；从空间布局来说，集中优势资源实现局部跨越式发展；从产业链角度统筹规划，积极实行多元化区域发展战略。     

基于Web系统的性能测试

如何把握好性能测试的各个环节，处理好其中的细微问题，需要我们在性能测试中不断积累经验，归纳总结，逐步提高。性能测试首先要分析系统结构特点，拟订测试计划和测试方案。网上银行应用系统是典型的基于Web的应用系统。     

我国客运专线应用收益管理的可行性分析

基于收益管理的基本思想与应用条件,分析了客运专线产品特点、其所提供的应用环境及所具备的技术条件,认为客运专线应用收益管理是可行的.     

园林景观规划设计与地域文化

地域文化的缺失导致园林景观规划设计及其实施效果呈现雷同的趋势,通过提出规划设计中地域文化的范畴和意义,强调了体现地域文化在规划设计中的重要性。借助三个实际的规划设计案例从宏观角度提出规划概念应与地域自然特点、人文特点等要素有机结合,从而从微观角度提出设计可采用保留、抽取、融合、再现等手法来体现地域文化。此外,在规划设计中运用地域文化应该注意契合性、创新性、烂漫性及可实施性等的几个方面的问题。     

家庭理财有误区

改革开放30年多来,中国城市家庭有了更多的可任意支配收入。现在越来越多的市民有了理财意识。然而,理财对国内居民而言毕竟还是一个比较新的概念,大多数中国百姓在认识上对理财仍存有误区。     

网络营销与水果类农产品冷链物流发展

论述了水果类农产品冷链物流的发展现状,分析了网络营销中水果冷链物流存在的问题,提出了针对网络营销特点的改善水果冷链物流的时间引导策略、区域引导策略、产品引导策略、SNS营销策略、包装自选策略等.     

金砖四国再聚首经济增长催生新力量

经济学家称它们为“金砖四国”。这个名字．代表的是全世界四个增长最快、最有潜力的新兴经济体——中国，巴西、俄罗斯和印度。在西方老牌发达国家依然在百年不遇的金融危机中步履蹒跚之际，四个新兴经济体距上次会晤不到一年再度聚首“论天下”，