南京市城市建成区扩张的时空特征与驱动力分析

本文以南京市城市建成区为研究对象，分析了南京市城市建成区扩张动态，总结其时空扩张特征，并对南京市社会经济因素进行筛选，从而确定城市扩张的主要驱动因素。研究表明，在1985—2005年间，南京市城市建成区时空扩张呈现沿交通干线扩展和亲水性特征：经济发展、人口增加、产业结构调整和行政区划调整是南京市城市建成区扩张的主要驱动因素。     

南京市观光农业SWOT分析与发展建议

观光休闲农业是近几年形成的一种农村产业新业态,也是一种生态旅游新类型。观光休闲农业项目的策划要以满足观光休闲农业的功能为出发点,按照以人为本的原则,体现人与自然和谐相处,生态、经济、社会协调发展。通过对傅家边农业科技观光园、江心洲、八卦洲观光农业发展的差异与成因,通过SWOT分析得出南京市观光农业发展概况,并对其发展做出发展建议。     

谱分析方法在市场经济周期研究中的应用—以温州市为例

经济周期的理论必然涉及经济周期长度的研究，相对于常用的自回归移动平均方法，谱分析方法具备一定的优点。本文以温州市1978－1998年国内生产总值指数作为市域经济发展水平的量度，利用谱分析确定了四个不同的周期，并对其成因进行了初步探讨。     

构建我国农地产权"三权分离"模式——现行农地产权制度改革的设想

由于农村土地所有权、使用权等权利主体界定不清,农民没有稳定可靠的权利,农村土地难以流转,导致农地资源不能优化配置等诸多问题,制约了农村经济的发展.因此,对现行农村土地产权制度进行改革很有必要.因此,在现行农地产权制度模式弊端的基础上,构建一种全新的农地产权结构,即实现农地产权的所有权、使用权、发展权三权分离,给各权利主体稳定、可靠和灵活的权利,保障各方利益实现,促进农村经济发展.     

南通市农业可持续发展

南通市是江苏省和长江三角洲地区重要的商品粮生产基地,从产值构成,劳动力分布等方面看,其农业都占据主导地位,无论是过去,现在还是将来南通市的农业生产都承担着外部输出大量农产品的艰巨任务。本文从南通市农业发展概况入手,逐个研究区域农业发展的构成因子,对南通市农业可持续发展程度进行评价,地主要农业指标作出预测。     

安徽省耕地保护前景分析

随着社会经济的发展，安徽省耕地供需矛盾日益突出，科学地分析安徽省耕地保护前景，探寻合理的耕地保护对策．具有重要的现实意义。本文立足于安徽省耕地资源现状，从粮食生产、非农建设占地两方面探讨安徽经济发展对耕地的需求前景，并采用灰色系统模型对耕地的供给变化进行预测，通过耕地供需形势的分析，针对性地提出保护耕地的相应对策。     

江苏省区域城市化水平评价

城市化水平是经济与社会发展规划的重要指标之一;从城市化的内涵出发,构建了融经济、社会发展和人口、城镇居民收入于一体的区域城市化水平评价指标体系;通过灰色聚类方法和层次分析法,综合评价了2003年江苏省区域城市化水平;从评价结果可以看出,13个城市发展的区位特点显著,南北区位的城市化发展水平差异较大,苏中、苏北与苏南地区相比,在城市发展的诸多方面存在差距,例如经济发展水平、居民收入差距等;围绕如何进一步提高江苏区域城市化水平提出了对策和建议。     

不同经济发展水平地区农户土地经营行为的比较研究——基于河南、江苏两地农户调查的分析

本文通过对河南省罗山县和江苏省海门市进行的农户调查,比较不同经济发展水平下农户的土地经营行为,并采用交叉分析方法（cross tabulate）分析农户土地经营行为的特点及其与社会、经济发展水平的关系,进而从农户个体土地经营行为的角度探讨欠发达地区经济发展缓慢的原因,重新审视土地对农户个体、农村以及全社会的作用,结合研究结论给出农村经济发展的建议。     

船舶减速航行的现状、减排效果及产生的问题

据国际海事组织(IMO)2009年发布的第二次温室气体研究报告,2007年整个海运业排放的二氧化碳达到10.4亿吨,占当年全球二氧化碳排放总量的3.3％.其中,国际海运业的碳排放量达到8.7亿吨,占全球排放总量的2.7％.报告预测,随着海运贸易的增长,如果不采取任何措施,船舶温室气体的排放量到2050年将会比2007年增加150％～250％;如果采取有效的控制措施,提高船舶能源效率,那么能够实现排放量减少25％～75％.由此可见,研究海运业减排二氧化碳的措施和方法势在必行.然而,从技术的角度来看,要想造出足够数量的比现有运营中的船舶在燃烧燃油方面更高效的船舶至少需要花几十年的时间,因此在目前的技术条件下,面对迫在眉睫的减排压力,航运业唯一的应对之策是少用燃油.     

上海港迈上新的发展阶段

2011年12月23日，上海国际港务集团正式宣布，上海港继2010年夺得货物和集装箱吞吐量两个冠军后，2011年成为全球首个突破3000万标准箱吞吐量世界纪录的国际大港。