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1.
利用1990—2014年耕地和粮食产量统计数据,构建粮耕敏感度反映粮食产量对耕地数量变化的响应关系,探索耕地数量变化对粮食产量影响的时空差异,为优化我国耕地资源的空间配置和制定合理的耕地利用政策提供依据。结果表明:(1)耕地数量是影响我国粮食产量的重要因素,但在不同经济社会发展阶段,全国耕地总数量对粮食总产量影响程度存在阶段性差异,我国的耕地数量变化对粮食产量变化影响程度的变化经历了剧烈-平稳-剧烈的过程;各省(市、区)耕地数量对粮食产量影响程度也存在差异性,我国东部、中部、西部的平均粮耕敏感度分别为2.52、-5.96、0.81。(2)耕地数量对粮食产量的影响在不同省(市、区)之间存在区域差异性。1990—1995年,我国粮耕敏感度区域差异较小;1996—2000年、2001—2005年东部地区粮食产量对耕地数量变化的敏感度普遍提高,各省(市、区)之间的粮耕敏感度差异加大;2006—2010年我国粮耕敏感度区域差异明显变小;2011—2014年,影响粮食产量的因素更加多元化。 相似文献
2.
随着信息技术快速发展,财务与业务之间的界限越来越模糊。财务管理发展的趋势是财务与业务的统筹管理,由传统的核算会计转向管理会计,改变传统财务和业务各自为政的局面。《管理会计基本指引》指出,要让财务与业务实现一体化管理。业财一体化作为一种先进管理理念,要求企业的财务和业务各环节实现一体化管控,确保企业的财务融入业务的各环节。业财一体化对企业的要求较高,不仅要求企业管理和营销实现一体化,还需要与管理、供应链实现一体化,很多企业由于不了解业财一体化的具体管理内容,在业财一体化过程中存在一定的问题,因此,本文针对企业业财一体化工作进行了探究,希望能够为企业开展业财一体化建设提供参考。 相似文献
3.
正土地整治是保障发展、保护耕地、统筹城乡土地配置的重要手段。生态保护是土地整治的目标之一,土地整治活动对于生态文明建设的影响具有两面性。在其实施过程中,若违反自然规律,或采用不合理的整治措施,就会破坏生态平衡,导致环境恶化,影响生产和生活。因此,须把握好土地整治和生态保护协调发展的关键环节,推进土地整治促进生态文明建设。 相似文献
4.
5.
我国现行的票据业务法规制度体系是由《中华人民共和国票据法》、《最高人民法院关于审理票据纠纷案件若干问题的规定》、《票据管理实施办法》、《支付结算办法》以及中国人民银行、银监会发布的有关票据业务的规范性文件组成,这些法规制度基本是在1996年——2005年间制定的,相比票据业务发展,已经严重滞后.票据业务的创新发展,对现行票据制度的完善提出了迫切要求.文章认为制度漏洞导致票据实务无法可依,监管弱化,甚至发生票据案件,即使目前无法完成《票据法》的修订,也要及早根据票据实务中出现的问题,制定或修订票据规范性文件,以防范各类风险,保障票据业务健康发展. 相似文献
6.
当前我国经济发展迅速,每天都有大量的货物通过公路往来于各个城市之间,这就对我国公路桥梁的基础设施建设提出了巨大的挑战。文章从高速公路桥梁高墩施工过程出发,就当下工作当中存在的问题和局限性,与同类工程施工当中的其他问题进行比较,对于技术的发展提出一些看法和建议,旨在解决实际工作中存在的问题。 相似文献
7.
在利益相关者理论的基础上,通过问卷法、深入访谈法和文本分析法分析酒店管理专业校企合作办学过程中主要利益相关者的利益冲突及其对校企合作办学的影响机制。研究发现:利益相关者的利益诉求是影响校企合作办学的重要因素;学生自身的冲突主要包括实习前的期望和实习后的满意;学生与酒店企业的利益冲突主要包括:学生对知识技能的学习和接受培训与酒店对实习生劳动力的充分利用,学生对薪酬福利的要求与酒店以较低的人力成本获得经营绩效,学生实习工作和身份需要得到价值认同和受尊重与酒店管理工作欠完善的冲突;学校与酒店的利益冲突主要包括:学校公益性质与酒店的营利和追求经营绩效,学校注重对学生培养和综合素质的提高与酒店对学生廉价劳动力的获得和人才培养的相对欠缺。最后从构建有效利益沟通协调机制、满足合理诉求及完善校企合作办学保障体系三个方面提出利益诉求协调措施,为推动校企合作办学顺利实现提供参考和借鉴。 相似文献
8.
9.
根据新医改的要求,医院旨在改善经营管理、提高经济效益的内部控制成为现代医院经济管理活动中的重要组成部分。目前医院不仅要承担社会责任而且还要保证实现自身的经营目标,所以财务内控制度对实现医院的可持续性发展的意义极其重大。本文主要对医院财务内部控制的相关问题进行了分析。 相似文献
10.
随着社会的发展,我国汽车保有量持续高速增长。除了国有企事业单位车辆外,个体工商户、民营企业从事营运的车辆也迅速壮大起来。对于从事长途客运的车辆大都是私人老板经营。在注重经济绩效的今天,车主只关注的是怎样能更快更多的挣钱,而忽视了对车辆性能各方面的保养、维护。造成很多车辆性能下降、车况变差,安全性舒适性得不到保障。以至于交通事故频繁发生,给国家和个人带来了巨大的损失。针对这种状况,国家交通部要求对营运车辆定期进行强制检测,为此,我国各个地区相继建立了很多汽车综合性能检测站,对营运车辆的动力性、经济性、安全性、乘员舒适性等方面进行检测。以提高整个营运车辆的车辆性能,并引起车主对车辆性能的重视,降低燃油消耗和交通事故的发生。 相似文献