美国首个强制性碳交易体系（RGGI）核心机制设计及启示

我国碳排放权交易市场体系将于2017年启动。学习和借鉴国外碳排放权交易体系的建设经验，对我国碳排放权交易市场建设意义重大。中美两国同为温室气体排放大国，美国“自下而上”的碳市场建设路径与我国相似。本文对美国首个强制性碳排放权交易体系--区域温室气体减排行动（RGGI）碳市场建设的核心机制设计，包括配额总量设置、配额分配、MRV 和监督管理等进行了阐述，其机制设计中完善的法规体系建设、尊重区域异质性、多层次的监管体系、定期评估和动态调整机制等对我国碳市场建设都具有重要启示。     

基于量化现象的分析 洞悉战略措施的成效——基于组织机构代码数据的广东省2010年度动态统计分析

组织机构代码数据库涵盖了所有的企事业单位、党政机关、社会团体等各类组织机构的基础信息,属当前最全面、及时、权威的数据资源之一。对其进行开发利用和挖掘分析,可以为各级政府了解组织机构发展动态、     

广东省环境保护能力建设的现状与对策研究

环境保护能力是实现环保目标所应具备的物质及智力能力要素的总和.虽然广东省环境保护能力建设做出了许多成绩,但在污染治理能力与污染削减的目标之间仍存在较大差距,依法管理环境的能力有待提升,环境执政能力仍未充分发挥.因此必须采取相应措施来提升广东环境保护能力的建设,如采取强化管理,提高生态恢复与污染治理的能力;建立环境与发展综合决策机制,提高环境综合决策能力;依法行政,提高环境执政能力;强化协调,提高环境管理协同效应等措施,从硬件建设与软件建设两方面来提升环境保护能力,保证经济的可持续发展.     

工业适度重型化背景下的低碳路径选择：基于广东工业的实证分析

对工业适度重型化背景下的高碳发展惯性特征进行分析和预测,并以广东为重点,利用对数平均权重分解法（ LMDI）研究工业能源消费历史碳排放的驱动因素。结果表明,广东工业重型化和高碳化在未来一段时期仍将处于惯性高位区间,工业碳排放峰值预计出现在2025年左右;由技术进步诱发的能源效率提升是过去十多年来碳排放增长减缓的主要影响因素,而产业结构和能源结构调整尚未发挥足够的降碳效应。结合广东工业适度重型化发展特征,研究认为,能源效率提升仍是现阶段广东工业碳减排的主要途径。随着技术进步效应的边际递减,中远期碳减排的主要动力源于产业结构和能源结构的优化。     

环境库兹涅茨曲线及在中国的检验

对中国经济发展与污染排放的实证研究表明，虽然中国在发展经济的同时，相应采取了一系列较为严格和有效的环境保护政策措施，使得环境质量恶化的速度大大低于同期经济增长速度，有效缓解了经济增长对环境的压力，但中国经济增长与环境质量之间的关系仍未呈现良性发展的势头。研究显示，虽然主要污染物的排放增长趋势近年来有所减缓，但多数污染物的排放并不具有典型的环境库兹涅茨曲线(EKC)特征，许多污染物的排放总量随着经济发展仍在继续增加。受近年来中国重化工业发展对能源需求增加的影响，SO2等污染物的排放出现了较大反弹。也许当时间序列更长时，EKC曲线所反映的转变趋势才会显现出来。换句话说，中国污染物排放与人均GDP的关系或许正处于EKC的上升段，离转折点尚有一段距离。中国仍然受到整体环境不断恶化的压力，中国政府在未来的相当长一段时期内仍继续肩负着发展经济和保护环境的双重重任。     

流动人口对资源环境影响的综合效应分析——以广东省为例

流动人口是社会经济发展的重要因素,但也给城市的资源、环境造成巨大的冲击和压力。以流动人口的重要输入地——广东省为例,从外部资源环境与城市内部条件两个角度对流动人口对资源环境影响的效应进行分析,并提出流动人口与资源环境良性协调发展的政策建议。     

人类能最终战胜“人口魔鬼”吗？

界定了两种"人口魔鬼"的概念,并简单回顾了人类与"人口魔鬼"斗争的历程.在今后几十年或者稍长的时间里,世界人口总数不会无限增殖下去,人类有望战胜"过剩人口魔鬼".但在达到人口顶峰后,由于人口持续缩减,人类的未来不太乐观.     

市场孵化、发展政策与国家能力——建设有效市场的政策逻辑

市场有效性取决于制度质量，但是一个欠发达国家不可能迅速建立起符合有效市场要求的高质量制度。为打破在发展中国家普遍存在的"低制度质量—增长停滞"的恶性循环，文章基于中国经验，提出了一个国家实施孵化市场的发展政策与制度建设同步并举的发展赶超路径，通过培育现代产业、扶植竞争性企业和优先发展公共事业尤其是基础设施，籍此扩充市场参与者数量、提升市场参与者能力、扩大市场边界和规模，加速市场发育，并由此反过来倒逼推动制度质量提升。进一步，我们指出，要正确制定和有效实施如此广泛的发展政策，需要来自国家力量的保障。在现有文献所提出的维持有效市场需要依靠国家财政能力和法治能力支撑之外，文章提出发展中国家还需要建设基于"对外学"和"干中学"的国家学习能力，用于在制定和实施发展政策中纠错纠偏，并补偿一国发展早期天然存在的国家财政能力和法治能力的欠缺。尽管文章分析主要结合中国经验展开，但针对的是发展中国家共性问题，对广大发展中国家具有普遍参考价值。     

渔船作业效率及政策研究

本文使用随机前沿生产模型研究了沿海某市渔船的作业效率,结果显示:抽样渔船的平均作业效率只有33%;渔船出海频率过高和性能落后是导致其效率低下的主要原因;船员工资的增加则提高了生产效率。为了提高渔船作业效率,建议采取以下措施:保持和增加资源存量,进一步降低捕捞强度,提高渔船的准入门槛、进行技术扶持、引入外部资金以及帮助渔民转产转业等。     

碳排放权交易制度设计的若干问题

自2011年我国开展碳排放权交易试点以来,各试点省市正紧锣密鼓开展机制和政策设计、法规和技术储备、MRV基础能力建设等工作。由于缺乏国家层面的顶层设计,各地探索的政策理解、重点、切入点、推进思路不尽相同,离预期目标仍有差距。试点工作2年多,碳排放权交易制度设计的一些关键环节尚无实质性突破。鉴于此,本文重点对配额总量设置、配额分配、体制缺陷、法规创设、MRV机制等关键问题进行解析,并提出相应的思路与建议。