物流装载安防器械市场前景分析

世界物流装载安防器械的产销格局已基本形成,随着未来几年市场需求的快速增加,中国物流装载安防器械行业将迎来千载难逢的发展机会.     

集装箱船型扩大的现实意义

20世纪 60年代,横穿太平洋、大西洋的17000～20000总吨(DWT)集装箱船可装载700～1000标准箱(TEU),这是第一代集装箱船.     

加强铁路货物装载加固安全工作的思考

目前铁路货物装载加固工作存在安全基础差、管理力度不足,缺乏有效监控手段、检测设备落后,车辆技术状态对货物装载安全有一定影响等问题。为此,提出了加强货物装载加固安全的建议措施:提高对货物装载加固安全重要性的认识;强化“从严装车”,建立监控网络;依靠科技进步,加强安全技术基础研究和推广工作。     

军用集装箱三维装载的优化方法

以军用集装箱装载为研究对象，在考虑实际应用中的一些约束条件下，构造了军用集装箱的装载优化模型，提出了一种军用集装箱三维装载的启发式算法。该算法采用了整体装填、空间合并等策略，考虑了装载方向、优先顺序、重心等约束条件。最后对一个案例进行了计算与分析，验证了该模型的有效性，并且利用3ds max得到了装载方案的三维图。     

基于遗传算法的军用集装箱装载优化

以军用集装箱装载为研究对象，在考虑实际应用中的一些约束条件下，构造了军用物资的装载优化模型，提出了一种军用集装箱三维装载的遗传算法。该算法考虑了货物放置方向、装载客积、装载质量及装载重心等约束条件。最后对一个案例进行了计算，验证了该模型的有效性，并且利用3ds max得到了装载方案的三维图。     

A公司仓库拣货路径优化研究

针对A公司的一种非传统的双区型仓库布局模式,建立了双区双通道布局结构中任意拣货点间的距离计算模型。考虑拣货车辆装载能力限制,建立装载能力有限的仓库拣货路径优化模型,采用Gurobi商业求解器进行求解。     

对三峡水运新通道建设前期工作中几个涉航问题的研究

文章通过实地调查研究、国内外经验对比、专家咨询等方法,对三峡水运新通道建设前期工作中三大涉航问题即过坝货船平均装载系数问题,葛洲坝下游枯水期水位下降值和抬高值的预测问题,葛洲坝航运扩能工程施工期三江航道通航问题展开研究,得出结论,将过坝货船平均装载系数确定为0.65相对合理;对葛洲坝以下近坝河段枯水期水位下降值和抬高值的预测问题,需尽早研究,以防后患;应尽快研究葛洲坝航运扩能工程施工期通航问题,核算施工期过坝船舶通过能力,采取措施确保葛洲坝三江航道少碍航、少断航,最终保障长江航运畅通。     

铁路货车调度研究

分配货运车皮并确定车皮中各种货物的装载方式有一定难度。为了提高效率,一个知识库系统(KBS)被开发,并被整合到现有铁路信息系统中。文章介绍了该系统的开发以及KBS被整合入现有系统环境中的框架。在这个框架下,逻辑编程技术与数据库技术的结合提供了一个解决现有大多数信息系统问题的可行性方法。同时,将开发的KBS系统作为一个分布式应用程序,将使铁路部门和用户受益。现有的集中式数据库管理系统仍然保留,数据库的安全和控制得到了保证。用户可以通过用户友好型环境中数据位置的透明性而使工作站发挥性能。最后,讨论了如何将KBS应用到铁路货物装载中。     

基于OPENGL的铁路超长货物装载模拟

铁路超长货物运输的装载一直是铁路货物运输领域的一个研究方向，为了将铁路超长货物运输装载的基本过程实现计算机上的模拟，开发一套人性化操作界面是十分有意义的。而Open GL作为实现三维制图的接口技术，可以很好的实现铁路超长货物装载过程的可视化，将Open GL三维制图技术接入MFC这个程序应用框架，并在此框架下通过VisualC＋＋编程软件，就可以实现铁路超长货物装载的模拟的人机互动操作。     

粤新造船接获2艘平台供应船订单

近日粤新造船成功签下2艘77米动力定位二级平台供应／燃油回收船。该船型长77．8米,型宽17．6米,型深7．8米,最大吃水6.4米。整船装载重约3600吨,包括一次性装载1100立方米燃油、600立方米淡水、1100立方米钻井水、700立方米泥浆和280立方米干水泥,并可装载船员达60名。船上甲板面积为750平方米。该...