正在质变的国际速递市场

全日空在华急速扩张日本全日空航空（AllNipponAirways，ANA）公司在２００２年５月份宣布，将开办日本与烟台、南京、西安、成都、武汉、杭州、宁波和温州间的八条全货运航线，连接东京成田机场或大阪关西机场，从而使全日空在中国（包括香港）的客、货运航线数量将扩张一倍。为了解决货源供应，全日空计划在十六个货运航点中，通过与中国公司的合作，建立更完善的陆路覆盖网络，从而吸引更多日本付货人采用该航空公司的服务，把货物经日本机场配送到中国内陆各大城市。此外，全日空在２００２年４月份已与中国西南航空和上海航空签订货…     

从特快专递的内涵谈EMS的经营管理体制

从特快专递的内涵谈ＥＭＳ的经营管理体制邮政是公用性企业。一般说来，公用企业是依靠国家的保护性法规或是财政补贴才能维持其正常运转的。从特快专递的内涵属性来看，它是一个商业性经营项目，这是因为：首先特快专递滋生于商业化土壤，绝大部分用户是出于商业目的而使...     

联邦快递感受神奇

中国物流市场,这一大片待开垦的处女地,吸引了众多的投资者,目前全球快递业的前15各已有13个进驻中国,中国国际速递业务市场已是狼烟四起。而中国本身物流发展水平的落后,令人难以想像。在中国邮政宣布将租用5架飞机用来为中国的包裹运送提速,实现全国主要大城市之间的"次日递"和"隔日递"的时候,拥有624架飞机,4万多辆货车,17万名员工,业务遍及212个国家的全球最具规模的航空速递运输公司——联邦快递(Fedex)已经实现了跨洲的"一日达"。     

浅析邮政速递业务如何在竞争中发展

为使邮政速递业务在激烈的市场竞争中具有发展优势,文章立足内蒙古自治区邮政速递业务现状,分析了邮政速递面临的竞争形势及目前存在的问题,论述了加快邮政速递业务发展的策略。     

EMS客户的保持与开发

作为国内速递行业龙头老大的中国邮政EMS,面对“前有虎后有狼”的市场环境,保持原有客户,开发新客户市场已是当务之急!     

对中国邮政速递发展的思考

以提高中国邮政速递业务的市场竞争力为目的 ,对当前国内外速递业务的发展态势进行分析 ,提出了一些适合中国邮政速递业成长的方案 ,并对方案进行了初步的阐述 ,指出了其中的重点所在。     

联邦快递中国业务发展迅猛

联邦快递日前官布，该公司2005财年第三季度营业额和盈利均取得了强劲增长。公司将其归功于亚洲特别是中国的巨大市场，并表示将进一步扩大在中国的业务。联邦快递2005财年第三季度的每股摊薄盈利达1．03美元，较去年同期增长51％。同时，由于陆运货件和国际优先速递数量均取得两位数增长，公司及旗下的企业每日平均货件量比去年同期增长了9％至10％。联邦快递行政副总裁兼财务总监AlanB．Graf，Jr．表示：“客户需求强劲，我们必须额外增加机队、设施和科技。”     

速递业务发展之我见

作为最早走向市场的一项业务，EMS从开办之初就一直面对来自国内外非邮政速递公司的竞争，从竞争对手的数量到竞争的业务范围和竞争手段，激烈程度不断升级。本文就新形势下如何加快速递业务的发展进行探讨。一、当前邮政EMS速递市场的现状１．激烈的竞争，使邮政的市场占有率不断下降在萧山市快件市场上参与竞争且对市场秩序影响最大的是社会上的各种私营快件公司。它们的特点是规模小，经营成本低，它们基本都挂靠于国际或国内的货运网络公司，具备传递时限短、经营效率高、资费灵活等优势。这些快件公司的规模日益扩大，管理水平有所…     

速递揽投应用数据采集器势在必行

作为我国邮政三大支撑业务之一的速递业务,正面临业务市场日趋激烈的竞争。为了提升速递邮件揽收、投递作业的科技含量,提高邮政的服务水平和服务质量,作为速递信息网络建设的配套项目,我国邮政近期将在全国大规模配置便携式数据采集器。如何配置数据采集器以及配置后如何用好、管好所配置的设备,是一个新的课题,下面就此谈点意见和建议。一、配置数据采集器势在必行当前,邮政建设资金还十分紧缺。在这种背景下,国家局决定在速递投递、揽收作业环节,大量配置便携式数据采集器,有其自身的必要性和紧迫性。1.配置数据采集器是巩固和不断扩大速…     

综合信息

刘明康要求邮储银行明确发展战略和定位；邮政速递业务实行专项质效挂钩考核；邮政企业9单位劳动关系和谐受表彰；中国邮政获第五届中国企业信息化大奖；中邮物流携手天狮集团