福建开教第一人——“西来孔子”艾儒略

16世纪以前，西方对中国的认识停留在《马可波罗游记》和《中华大帝国史》，东方繁荣的港口和神秘的文化气质吸引着西方。随着新航路的开辟和地理大发现，欧洲资本主义急需向外扩张，而“耶酥会士就是欧洲各国君主侵略主义的政治工具”。1578年，基督教在中国远东教务视察员范礼安(1538—1606)写信给耶酥会的总会长说，     

读书

正《道路交通管理法规汇编(2014年版)》作者:公安部交通管理局编出版社:中国人民公安大学出版社定价:$170为满足公安交通管理部门执法和管理需要,方便广大交通民警全面、准确学习和使用法律法规,公安部交通管理局对2013年12月31日以前出台的现行道路交通管理相关法律、行政法规、司法解释、部门规章以及国务院、相关部门和交管局下发的规范性文件进行了汇总整理,编辑了《道路交通管理法规汇编(2014年版)》,为加强和改进公安交通管理工作,进一步推进交警系统执法规     

“当代马可·波罗”如何续写游记

13世纪，意大利旅者马可·波罗凉叹于杭州的繁华，于是欧洲知晓了中国这座“华美的城市”；800年后，杭州再次寻找“马可·波罗”，请他向世界讲述今天的杭州。2013年3月，杭州启动了“寻找当代马可·波罗”系列活动，经过一年角逐，瑞士小伙李牧脱颖而出。李牧，何许人也？“当代马可·波罗”，有何不同？自我推广，杭州有啥新招？     

如果我是奥巴马，连海洛因都吸了

奥巴马可真不容易，他像一只年轻健壮的黑豹被困在这个二三角形伟艮行、民众、华尔街规则）的牢笼里     

学着安顿自己的心灵

<正>在纷扰喧闹、忙碌奔波的尘世,现代人的心似乎永远在追逐着什么,永远"在路上",永远在匆匆地赶路,向前、向前、再向前。停下来,静静地倾听内心的声音、细细地思索生命的真义,如印第安人所祈求的"别走太快,等一等灵魂",已然成为一种难得的奢望。停下来,让思绪沉静,倾听     

山本耀司:在每一根线中注入生命

3月29日,日本著名设计师山本耀司出席了在北京举办的2015中国服装论坛,以“直面消费的品牌产品”为主题,与松井忠三、原研哉、A1exis Mabille、马可等设计大师、建筑师、艺术家一起,关注中国服装产业的发展,探讨中国服装品牌的未来建设。山本耀司,时尚界的一代宗师。在日本,他与川久保玲、三宅一生并称为“时尚界的三驾马车”。他一直是巴黎时装周的焦点。1999年,他让伸展台的模特从婚纱中拉出鞋子、外套、帽子、捧花、手套,轰动一时。他创立的品牌“Yohji Yamamoto”、与阿迪达斯合作的“Y-3”系列,风靡世界。他与北野武、坂本龙一、维姆·文德斯等众多艺术家跨     

提供全系车型解决方案 福田汽车在济南自办汽车展

1月5日~8日,福田汽车首届山东(济南)汽车展览会于山东舜耕国际会展中心举行。本次活动集福田汽车全系车型及周边展品展示、客户大型体验活动、政府、媒体和社会公众参观等多重功能于一体,旨在向社会公众集中展示企业全系产品实力,提供汽车时代的城市建设和美好生活解决之道。伴随多款乘用车型的亮相,福田汽车已经可以提供涵盖城市生活和建设的全面解决方案。2015年将是福田汽车积极开拓乘用车市场的关键一年。     

欧马可C380

同样是“中欧链合体”的成果，欧马可C380是福田汽车欧洲研发中心与康明斯英国达灵顿研发中心联合设计开发、整车通过数字化模拟验证打造的高端数字化轻卡。欧马可C380装配的康明斯ISF3.8柴油发动机具备涡轮增压、燃油与燃烧优化、     

财务战略助推企业腾飞——记北汽福田汽车股份有限公司北京欧马可轻型汽车厂财务总监翁晓梅

当代社会，从某种意义上说，“车轮”是衡量一个国家文明和进步程度的重要标志。一个强大的国家，必须有强大的汽车工业与之相匹配。     

管理文摘：组织提升篇

智慧如何在企业生长 亚里士多德在《尼各马可伦理学》一书中，将知识区分为三类：理论知识、技艺和实践智慧。理论知识是普遍的真理。但理论知识也不能回答什么是“好”产品，因为“好”是一个主观价值而非普遍真理，它取决于用户的感受。