全国公用事业会计学术专业委员会公交专业组第十九次会议在天津召开

公用事业会计学术专业委员会公交专业组第十九次年度研计会于2004年7月26日在天津市召开。     

关于物业管理行业在行风测评中排名垫底的思考

2006年4月9日,上海市文明办公布了对36个“窗口”行业开展的2005年社会公众满意度评议结果。此次上海市民对36个“窗口”行业的总体满意评价为79.321分,排名前三的分别是电力、海关、市政道路收费窗口,而居末三位的行业是公共交通、居住物业管理和旅行社、宾馆。物业管理行业又     

新加坡：严控私人购车 力推公共交通

尽管新加坡人生活富裕，人均收入高达2．3万美元，但普通民众打算购买汽车时还是要反复斟酌。这主要是成本不菲。根据记者近日的调查，当地市场上的丰田佳美2．0款新车公开市场均价为28520新元（1美元约合1．6新元），但是加上“拥车证”和各种税费后，消费者要支付大约9万新元的高价才能把车开回家。购车之后，保险、路税、路桥费、停车费、汽油费、维修费等又是一笔可观的开支。另外，“拥车证”到期后，还必须再花高价换取新证。     

仇保兴建议土地出让金分流到城市公共交通

公交必须姓“公”纳入公共财政体系，城市公共交通长期亏损严重的背后是对公交业的定位不清，随着近日《关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见》（下称《意见》的下发，加之去年出台的《关于优先发展城市公共交通的意见》，城市公共交通在“变性”中开始获得优先发展。     

交通卡年年出新 招招鲜

首家推出交通卡多媒体充值、创新开通交通卡缴付公用事业费、发行“交通一卡通”联名卡、率先开办交通卡“移资”,交通银行上海分行盯住“交通”不放松,与上海公共交通卡股份有限公司鼎力合作,联袂走出了一条银行卡与行业卡互动整合、共同发展的典范之路。真诚相待 一见倾心交     

燃油税对中国汽车消费的影响与对策

燃油税的出台有其特殊的背景,燃油税征收过程中遇到的困难不是延缓燃油税征收的借口,通过征收燃油税能引导汽车消费方向,大力发展公共交通等措施能有效解决我国对石油消费的依赖程度,从而通过建立节约型社会创造绿色GDP。     

公用事业的民营化之路

中共中央十六届三中全会发布的《关于完善社会主义市场经济体制若干问题的决定》指出：“允许非公有资本进入法律法规未禁入的基础设施、公用事业及其他行业和领域。”可以预见．随着社会主义市场经济的完善，垄断行业改革的稳步推进．我国公用事业民营化的速度势必会加快。     

新时期的苏州城市交通与发展

苏州市城市交通存在着道路等级较低、公共交通不发达和有效供给不足等问题。未来苏州的区位、人口、经济发展和城市土地利用等方面的变化会诱发新的交通需求 ,需要解决产生的问题 ,推动新的交通格局形成 ,建立适合苏州发展的城市交通模式