摆动活齿减速器的开发与应用

介绍了专利技术－摆动活齿减速器的独特结构，关键技术，传动特点，应用前景，市场预测及生产设备。     

期绩工资——员工长效激励之实践

在企业长期经营过程中,经营者往往为员工尤其是骨干员工的待遇所困扰,一方面,如果定的过高,会使骨干与一般员工之间产生悬殊,造成鹤立鸡群的现象,同时过高的收入有时     

浮动油封

浮动油封常用于工程机械行走部分的行星减速器，对该部件端面进行动态密封。由于其可靠性高，近几年也用作挖泥船斗轮输出轴的动态密封。此类密封属于机械密封，一般由铁合金材料的浮环及配套的丁腈橡胶O形密封圈组成（图1）。浮环成对使用，一个随旋转部件转动，一个相对静止。浮动油封的密封原理是：两个浮环靠O形密封圈受轴向压缩后的变形，产生对浮环密封端面的压紧力。随着密封端面的均匀磨损，这种由O形密封圈储存的弹性能量逐步释放，从而起到轴向补偿作用。在设定的时间内密封面能傈持良好的贴合，一般密封寿命在4000h以上。     

浅析电动车桥二级减速器箱体加工工艺

电动车桥二级减速器箱体是由轴承、螺栓、盖板、油封、箱座、差速器、齿轮等零件组成的有机整体,这些零件在减速器总成中起支撑和连接作用.变速器加工质量如何,直接影响到轴承和齿轮等零部件的装配精度,同时也会影响到减速器的寿命和性能.本文从电动车桥二级减速器箱体加工的基准定位、工艺流程、工艺方案等方面对二级减速器箱体加工工艺进行归纳,旨在保障加工质量,提高生产率,从而促进我国电动车领域相关技术水平的提升.     

齿轮减速器再制造工艺技术

齿轮减速器应用广泛,社会保有量大,再制造产业发展潜力巨大。文章论述了齿轮减速器再制造的意义,再制造工艺流程,重点论述了齿轮减速器关键零件齿轮、轴和箱体的失效形式和再制造工艺方法。齿轮减速器再制造有利于减速器行业的循环发展,延长齿轮减速器循环经济产业链,对于节能减排、发展绿色经济具有重要的意义。     

基于Matlab的起重机减速器的优化设计

起重机减速器优化设计的一般原则是在一定的承载能力下,所设计的减速器应有最小的尺寸和重量。在设计变量较多的情况下,传统的试凑方法往往很难得到最佳设计方案,工作效率也较低,此时借助Matlab中的优化工具箱进行优化能使优化工作得到很大改善。本文中优化问题的数学模型建立在以起重机二级减速器的齿轮和轴的总体积最小的基础上,通过选取设计变量、确定约束条件,最后借助Matlab优化工具箱编写优化设计程序,得到优化后的参数。设计结果表明,此方法合理有效。     

棘轮棘爪装置工作原理以及在铸造起重机减速器中的应用

根据国家有关规定,铸造式起重机主起升机构应有两套驱动系统,当其中一套系统因发生故障无法工作时,另一套驱动系统必须保证在额定起重量下,完成工作。因此,两套驱动系统必须进行刚性联接,在驱动系统正常工作时,两个卷筒组必须同步。为了保证两个卷筒组的同步运动,必须在减速器中加入棘轮棘爪装置,消除两个输入电动机转速不同带来的影响。     

探究一体化教学在《机械基础》课程中的应用

《机械基础》是机械专业的一门重要的技术基础课,是学好专业课和生产实习课的关键。由于课程涉及面广,知识点多,中职生文化基础知识较差,又缺乏机械方面的感性认识,学习有一定难度。通过在《机械基础》课程教学中采用一体化教学,本课程中的理论教学更直观,也更易懂,弥补了学生理论基础的不足,通过学生的分组训练,将理论知识和实践操作结合起来,改变了以往无效化的教学。     

实行厂务公开实践"三个代表"--山西省平遥减速器厂厂务公开方向明效果好

山西省平遥减速器厂在厂务公开工作实践中，以“三个代表”重要思想为指导，实现“三个结合”，很好地推进了企业民主管理，维护了职工合法权益，密切了党群、干群关系，增强了企业凝聚力，调动了广大职工的积极性、创造性，促进了企业的改革与发展。１９９９年，企业实现销售２２００万元，利税２５５万元；２０００年实现销售３４０４万元，利税３３１万元；２００１年实现销售５００４万元，利税４９７万元。“三个代表”重要思想指导下的厂务公开，为这个厂带来了强劲的企业发展力和市场竞争力。一、厂务公开与建立市场竞争机制紧密结合…     

中煤张家口煤矿机械有限责任公司3×700型重型刮板输送机成套设备

中煤张家口煤矿机械有限责任公司研制。开发的3×700型重型刮板输送机成套设备于2006年7月在神华万利公司投入使用，受到用户好评。该设备具有功率大、运量大、可靠性高、一次采全高在5米以上等突出特点。首次在设备中采用了1000KW矿用行星齿轮大功率减速器、φ48×152紧凑型高强度圆环链及其接链环、长度1．75米的整体铸焊结构中部槽、可伸缩传动机尾、[第一段]