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3.
Make One——基于软件功能构件的通用电子设备模式研究 总被引:2,自引:0,他引:2
首先,指出并分析了基于传统的系统体系结构模式而设计的信息设备与其应用功能之间存在整体堆积性和时空不变性的优缺点;然后,根据先进的信息产品应用功能软件化、构件化的思想,提出一种新的设备与应用功能可互相分离、应用功能构件可重载的Make One设备模式,讨论了Make One模式设备的功能结构特点;进而,给出了一个Make One设备模型的嵌入式容器-构件实现方案;最后,探讨了在互联网环境下Make One模式的应用服务体系。 相似文献
4.
本文介绍了嵌入式计算机系统设计及其软硬件功能分配的国内外研究现状,提出对嵌入式系统的软硬件功能分配模型研究的重点和方法,以及如何对软硬件分配模型进行评估。 相似文献
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6.
为解决嵌入式系统教学实验平台以培养软件编程能力为主的缺点,文章提出了基于构件的嵌入式实验平台的设计方案.它不仅可以让学生进行软件编程的实验,还可以让学生进行硬件电路设计实验,培养学生的硬件设计能力. 相似文献
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大型复杂软硬件综合系统的技术含量高,其质量与可靠性管理有较大难度,必须适应技术进步,针对其特点发展和采用先进的方法。本文根据笔者十多年来从事大型复杂软硬件综合系统质量与可靠性管理的研究和实践,总结实用和配套的大型软硬件综合系统的质量与可靠性管理方法。这些方法经剪裁后同样适用于一般的软硬件综合产品。 相似文献
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随着科学技术的不断发展,工业自动化控制技术以已在工业生产过程扮演了检测、控制、优化、调度、管理和决策的主要作用,保障了增加产量、提高质量、降低消耗、确保安全生产等目标的实现。工业自动化控制技术实质上就是自动化技术、电子技术、仪器仪表等技术的综合集成。控制系统主要由变频器、触摸屏、嵌人式微控制器等构成。生产性企业,通过对设备和生产过程的控制,能显著提升竞争力,提高经济效益。在此,就工业自动化控制技术中常涉及的几项核心技术进行分析。 相似文献
10.
季军志 《中国交通信息产业》2016,(4):104-105
目前,高速公路收费系统中应用的车道控制机的结构存在体积大、自重高、噪音大的问题,由于设备本身功能模块多,接插件采用金手指连接方式的结构特点,在收费站这样的多振动、多灰尘的使用环境中,存在硬件系统故障率高,且故障判断困难的缺点。收费车道机为收费系统整个核心部件,影响整条收费车道系统稳定运行,本文介绍了嵌入式一体化车道机相关特性,将其与工控机式车道机主要技术进行对比,并分析了其在安徽省高速公路应用前景。 相似文献