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理想与现实,成本与盈利,商业与道义,《汽车商业评论》用独到的智慧顺利挺过了创业期,虽然得到褒贬不一的评价,但毫无疑问确立了行业内的知名度与地位。跨越100期,《汽车商业评论》能够站稳脚跟依靠的正是这些年来对文章质量、杂志品相,甚至字号间距的反复苛求 相似文献
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作为全世界范围内贵刊最忠实的读者之一,我花了很多时间把贵刊封面故事《最后的合资》全部读了。首先贵刊非常醒目地将《最后的合资》作为标题,但是文章中没有提及任何相关政策背景,为什么奇瑞捷豹路虎成为最后的合资公司了呢?成为最后的合资有什么特别意味吗?不允许合资的政策对于最后的合资公司有什么影响?既然成为最后的合资,奇瑞捷 相似文献
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