雷克萨斯RX350：尽显极致豪华动能

2006年，中国豪华SUV市场又添一名劲旅，LEXUS雷克萨斯携RX350重装上阵，尽显极致豪华动能，一年以来，得到广大SUV爱好者的追捧与青睐。     

公司动态

LEXUS雷克萨斯中国北京英华旗舰店隆重开业9月,北京英华雷克萨斯旗舰店正式登陆北京。这家丰田旗下世界知名豪华品牌雷克萨斯北京第三家经     

朱江加盟雷克萨斯关键时期的关键人物

意料之外，又在情理之中。几番猜测后，雷克萨斯中国终于宣布前宝马中国副总裁朱江正式加盟，接替前往新加坡任职的钱国豪，担任副总经理，负责产品企划及市场推广工作。     

邻家男孩

不是每个女生都能像蔡文静一样，在优雅与美丽中将俏皮发挥到极致，也不是所有的“男主角”都能像雷克萨斯GS250一样，将优雅与运动拿捏得如此到位。     

2014北京车展璀璨明星——LEXUS雷克萨斯全新NX

每一届的车展都不乏明星荟萃，车模亮眼，2014北京车展上，尽管“都教授”引无数粉丝竞折腰，小贝没出现，也让大家失望了。但是LEXUS雷克萨斯全新NX的登台却让观众们一饱眼福。     

日本豪车为何难敌德国竞争对手

正日本的高档机车品牌远远难敌德国竞争对手。日本汽车制造巨头因此与巨额利润擦肩错过1989年,在美国市场推出雷克萨斯的一个月之前,丰田曾经考虑要播出一则电视广告,上面是德国贵族在山顶城堡里尽情狂欢。画外音庄严地宣布,主宰高端车市场近60年的德国佬们就只"剩下30天的时间可以享受了"。不过这则广告从未播出,与现实可谓如出一辙:随着日益增长的新兴市场扩大了对高档汽车需求,德国三大品牌——奔驰、宝马和大众奥迪,其主导地位反而更加巩固。而日本三大汽车制造     

“保守派”雷克萨斯

一直以来，雷克萨斯品牌对于国产化问题都十分保守，即便英菲尼迪和讴歌都已推出了中国市场的本土化策略，但雷克萨斯却宣布中国本土化战略无限期停摆。同时，雷克萨斯还面临着产能过剩的窘境。     

豪华的诗与歌试驾英菲尼迪Q70L＆BMW525Li＆雷克萨斯GS250

人的听觉系统远比其他感官更加难以取悦，它会随着不同种类交响乐奏响的音符，一次次更新着我们对“感动”的定义；就犹如一众风华正茂的c级车聚在一起时，在我们过滤掉外在浮华后感受到的，是不同风格的豪华。     

卖的不是车，是尊重

在其他公司强调着如何用各种难以在现实中应用的语句挡回顾客不当场购买的任何理由时，曾林堂却从不鼓励雷克萨斯的销售人员咄咄逼人地为售车而疯狂。     

方子强：打造第一服务商品牌

方子强香港籍人士。祖籍广东台山人，幼年随父母在上海生活，1963年移居香港，1978年创立香港龙华汽车有限公司。1985年开始在内地投资，先后在深圳、上海、北京、大连、新疆、厦门、苏州、宁波、太原、张家港、武汉等地设立办事处，1994年起至今，在内地建起7家丰田3S店，2005—2006年独资兴建深圳-宁波两家龙华雷克萨斯旋舰店.