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1.
《西部论丛》2007,(9):75-75
你的产品能给顾客一个清晰的身份感吗?苹果做到了,现在丰田也做到了。为什么只有丰田汽车公司的混合动力车型普锐斯在美国市场的销量能够超过40万辆,而在同一个市场其它公司的混合动力车型却仍在苦苦寻觅买家?这种悬殊差别的唯一解答就是:那些购买混合动力车型的顾客希望每一个人都清楚地知道他们多么注重环保,而这只有普锐斯能够办到。[第一段]  相似文献   
2.
被称为“中国首例汽车商标侵权第一案”备受社会各界的关注。据悉,此案将于2003年3月中旬在北京第二中级人民法院开庭。然而,还没有正式开庭,吉利丰田对外的诉求点颇有戏剧性,耐人寻味。  相似文献   
3.
丰田生产方式的起源与演化   总被引:6,自引:0,他引:6  
"有条不紊、行云流水般的汽车组装线,精益求精的产品制造、创造与研究--为社会做贡献的精神和追求卓越、不断改进的热忱之心永续相传;通过彻底消灭多余的损耗和浪费、及时地为顾客提供魅力十足的产品和服务",这便是丰田生产方式的根本所在.它是建立在有人字旁的自动化(自(恸)化)和恰好、准时的运营体系(简称TPS,又称准时化生产方式)这两大支柱上的、日本独特的生产方式.如今,历经半个多世纪的岁月流转,丰田生产方式作为杰出、高效的经营管理典范,已在全球广为普及.  相似文献   
4.
TPS寻根     
解码丰田黑匣子(一) 2005年。丰田汽车公司利润超越美国三大汽车巨头(通用、克莱斯勒、福特)之和。成为全球汽车厂商中获利最高者。 2007年第一季度。丰田汽车的产销量超越通用汽车。正式坐上全球汽车行业的头把交椅。 面对丰田汽车的奇迹。连日本人自己也在惊呼: “丰田是只黑匣子!” “丰田是一家令人不可思议的公司!” 丰田汽车公司创造并运用了一种超常规的生产方式——丰田生产方式(TPS:Toyota Production System)。目前,TPS已成为全球各地区.各行业企业竞相追捧的主流管理方法。 早在1978年,我国的一些企业就开始研究.学习这一生产方式。并将其应用于自身的生产实践。回顾30年来的学习历程。成效斐然者有之。受益匪浅者有之,有所感悟者有之。望洋兴叹者有之。无功而返者亦有之……然而。真正系统掌握TPS真谛的企业可谓凤毛麟角。 本期起,我们将陆续刊出系列文章。试图通过剖析丰田汽车公司的创业史和TPS的诞生.发展与演进过程,帮助企业管理者们更深入地了解丰田的成功之道。更好地把握丰田生产方式的特性。从而通过TPS在企业的应用,取得长久的收益。[编者按]  相似文献   
5.
“丰田”、“本田”、“三菱”、“索尼”、“松下”、“东芝”等日本大企业的名号,我们早已耳熟能详。但是,许多人未必了解这些大企业都是由许多中小企业支撑起来的。比如丰田汽车公司约70%的零部件是由1000多家中小企业分包提供的。  相似文献   
6.
正2013年,中国汽车产销双双突破2100万辆,再次刷新全球纪录,已连续五年蝉联全球第一。预计2014年汽车产销将继续增长,增长率在8%-10%之间。过去一年,中国和美国市场销售强劲增长,弥补了欧洲市场销售低迷的窘境,主要车企2014年继续看好中美市场销售前景。中国和北美市场成为全球车市增长动力2013年,中国汽车产销双双超过2100万辆,远远超过了业界此前预测的全年7%的增长率,国内汽车市场开始强劲反弹。同时,美国和加拿大的  相似文献   
7.
《汽车与社会》2014,(36):105-105
丰田汽车公司(以下简称“丰田”)携手一汽丰田汽车销售有限公司、广汽丰田汽车有限公司,倾情展出由中国首发车型——全新CROWN皇冠和全新CAMRY凯美瑞领衔的34辆重磅车型。 在新闻发布会上,丰田汽车公司专务、中国本部长大西弘致指出“进入中国五十年以来,丰圈为了满足中国消费者多样化的需求、顺应中国汽车产业发展趋势,积极导入了先进车型和技术,与中国社会共同前行。在中国正在迎来节能与新能源车时代之际,丰田将积极顺应这一主流趋势,通过油耗更低、性能更好的中型及紧凑型车以及既能兼顾现在又能着眼于未来的油电混合双擎动力技术,共同开启今后丰田在中国的新篇章。”  相似文献   
8.
其实到这个月底之前我就要从丰田汽车公司毕业了,我工作了40年,从下个月开始我在正式场合要说我的身份是东京大学制造业研究中心的研究员。  相似文献   
9.
《汽车与社会》2011,(19):I0121-I0121
2011年7月“第八届中国(长春)国际汽车博览会”(以下简称“长春汽博会”)即将在长春国际会展中心拉开帷幕,丰田汽车公司(以下简称“丰田”)正在全力进行参展的准备工作。丰田将携同一汽丰田、广汽丰田、LEXUS雷克萨斯在8号展馆内出展,在展区面积、展车数量等方面都将达到在长春汽博会参展史上的最高纪录。  相似文献   
10.
《汽车与社会》2011,(26):56-57
众所周知,近年北京频繁的沙尘天气形成的一个主要原因就是由于北京周边地区绿化水平不高和水土严重流失造成的,而丰宁县被认为是北京沙尘的“源头”之一,与北京的直线距离仅有180公里,是距离北京最近的一条风沙通道,民间有“落入北京10粒沙子中的2粒都是来自丰宁”的说法。  相似文献   
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