城市快速道路交通信息采集初探

交通信息采集是交通管理的基础,详尽、及时、准确的数据将保证交通监控的有效可靠.根据对交通控制策略的分析,无论何种策略,如果要发挥作用,必须有充足的信息源作为基础.交通流信息采集是通过安装在路边的交通参数检测设备采集,经过初步处理后形成数字式数据通过通信系统送到监控中心计算机系统.     

企业信息化指标体系的研究

本文分析了企业信息化指标体系建立的意义，提出了其建立的原则。从信息化基础设施建设、信息化应用、信息化组织建设等三个方面入手，比较全面科学的提出了评价一个企业信息化程度的指标体系，并运用模糊数学的知识为其建立了评价模型，为企业的信息化评价提供了有力的决策依据。     

高速公路工程管理信息系统探讨

现代信息技术和通讯技术对工程项目信息管理产生了深远影响，本文详细论述了高速公路工程管理信息系统的内涵及其在实施过程中的方法与手段。同时对现代信息技术背景下高速公路工程管理信息系统在构建中应注意的问题进行了探讨。     

民生银行企业移动应用安全体系建设现状和思考

金融是现代经济的核心。当前,金融行业已进入数字化转型发展的新阶段。随着“云大物移”等信息技术在金融领域的广泛应用,金融科技正在以迅猛态势重塑金融行业生态,“无科技不金融”成为行业共识。国内的金融科技经历了1.0和2.0时代,现在已步入3.0时代,其典型标志是各种新技术和金融业务的紧密结合,充分利用数据,在信息采集、投资决策、风险控制方面为传统金融带来巨大变革。     

两种视频检测器的区分

视频检测器是实现交通信息采集和交通事故检测的高科技设备,由于其采用的视频检测方式获取交通信息丰富,设备易于安装和调试,对路面不会产生破坏,使用和维护方便,易于系统升级,正在逐渐取代线圈检测等其他方式成为车辆检测的主要手段。视频检测器按其功能可分为采集交通信息的视频车辆检测器及检测交通突发事故的交通事件视频检测器。然而,由于不同功能的视频检测器名称相似,没有规范的标准制约,用户很容易将专门采集交通数据流的视频检测器和交通事件视频检测检测器相混淆。现将两种不同功能的检测器区别加以说明。     

非银行信息采集面临的困难及工作思路

非银行信用信息采集是社会信用体系建设的一项重要的基础性工作。本文结合恩施州实际、分析了当前非银行信用信息采集面临的困难,提出了“总行统筹、政府推动、隐步推进、分层采集”的工作思路。     

非银行信用信息采集方案研究与设计

信用信息系统建设是社会信用体系建设的核心，而信息的采集又是信用信息系统建设的基础工作。本课题组通过对市州非银行信用信息分布状况调查，提出了市州非银行信用信息采集基本思路，供各级决策参考。     

美国农业信息监测预警体系调研与启示

2015年9月13-26日,农业部赴美农业信息监测、预警及展望交流团,在时任农业部市场与经济信息司张合成司长带领下,对美国农业信息采集、分析、发布和服务体系进行了全面调研,期间走访了美国农业部及其下属机构、有关行业协会、大学、期货交易所、咨询公司、农场等,系统了解了美国农业信息监测预警体系的管理制度、组织结构、运作机制等。形成了1篇总调研报告,7篇专题调研报告,现将总调研报告发布如下,供读者交流学习。从调研情况看,美国农业部通过"一场会(闭门会议)、一张表(农产品供需平衡表)、一个声音(统一的信息发布制度)",成功构建了引导国内农业生产和国际农产品市场运行的战略武器。     

扬中城市水环境治理优化调度系统的探讨

扬中市在长期淤涨围垦过程中形成了纵横交错的港河水系,当前的水环境问题十分突出。文章重点探讨基于通信网络及信息交换平台,利用先进的传感器技术、计算机测控技术、自动化控制技术、视频监控技术、现代通信技术,数学模型技术建成一个以区域管理为中心的"先进实用、安全可靠"的水环境治理优化调度系统。围绕防汛、排涝、灌溉、水环境进行联合调度,置换内港水,最大可能根据潮汐降雨来进行自流引水,促使全市水体有序流动,有利于水资源的合理配置和优化调度,保护水环境。