论中飞院人力资源结构对民航教育事业发展的影响

科学的人力资源管理是高校发展的关键。作为行业性高校,中国民用航空飞行学院的人力资源管理不仅要满足学校教育事业的发展需求,还要满足中国民航业在不同历史阶段的发展需求。文章拟从学校人力资源结构的变化与教学目标、课程设置等教育事业发展之间的联系,梳理出学校既往人力资源结构的总体变化过程,以此讨论人力资源管理与民航教育事业发展的相互影响。     

我国民航运输企业推行标准化管理的意义,作用及其对策

我国民航运输企业推行标准化管理的意义、作用及其对策民航珠海航空公司黄永鹏随着国际大市场的形成和日益成熟，在全球范围内走质量标准化的大趋势越来越明显，质量将成为影响企业存亡的根本因素，作为民航运输企业如何在世界航空运输企业界的竞争中以质取胜，将是我们面...     

罗尔斯·罗伊斯对中国国企改革的启示

罗尔斯·罗伊斯公司在1971年陷入财政危机后由政府接管，在1971～1987年间，罗尔斯·罗伊斯属于英国政府；1987年，公司实现私有化后在伦敦股票交易市场重新上市。1987年，罗尔斯·罗伊斯公司仅向5个民用航空项目提供发动机，但现在这个数字增长为31。罗世杰爵士从罗尔斯·罗伊斯公司的私有化过程角度对中国的国有企业改革提出了一些建议。他说：“要想成为国际型企业，需要创造开放的辩论和讨论环境，鼓励团队成员愿意承担风险。     

我国民用航空应急管理现状——以东方航空西北分公司为例

正经济的快速发展使得人们的生活水平日渐提高,随之而来的是交通运输业的蓬勃发展。据有关数据显示,到2015年我国民用航空飞机数量将翻倍,总数预计将超过4 500架,这也意味着民用航空业将迎来更大的机遇和挑战。民用航空作为一种先进的交通运输方式,快速舒适的运输特点使其越来越受到旅客的青睐,但是由于其高风险的特点也使得民用航空业面临很多问题。如2013年发生的韩亚航空旧金山事故,北京首都机场上访人士引爆炸药,以及我国大量航班延误造成的乘客不满情绪引发的一系列问题等,这些事件的发生不仅使得人民的生命财产安全遭到了损害和威胁,也把民用航空推到了舆论的风口浪尖。所以,如何在保持快速增长的旅客量和运输量的同时,不断增强民用航空应对突发事件的能力以及提高民用航空应急管理的水平将成为民用航空业面临的问题。笔者通过对东方航空西北分公司应急管理体系的分析,提出了提高应急管理能力相关的建议。     

“从0到1”,大飞机如何飞跃?

中国加入飞机主制造商的队伍后,民航业市场的空间被重新挖掘,一场商业盛宴随之而来。在中国大飞机C919下线现场,当年运-10飞机的副总设计师,C919名誉总设计师程不时坐在台下,白发苍苍,热泪盈眶。运-10的下线,麦道-90的中止让国内民航产业人才严重断代,包括程不时在内一大批国内民航业的老将才,这一刻,都是从黑发人等到     

天津5亿注资海航集团成员企业

2008年12月23日，海航集团有限公司（以下简称“海航集团”）与天津市保税区合作项目签约暨渤海租赁揭牌仪式在天津津乔0华大酒店举行。天津市保税区将向海航集团旗下成员企业渤海租赁注资3亿元，向大新华快运航空有限公司（以下简称“大新华快运”）注资2亿元。这是天津市与海航集团深化政企合作，进一步落实中央关于加快基础设施建设，扩大内需，保持经济增长的相关政策精神，响应中国民用航空局促进行业发展的“十条措施”的最新举措。此举为其他地区政企合作项目提供了有益示范。     

竞争、产权因素对民航业盈利能力影响的实证分析

自20世纪70年代中期以来,许多国家对民航业实行了放松规制、引入竞争和民营化为主要内容的规制改革,使民航产业组织发生了很大变化。我国民航市场化进程先后经历了管理局、航空公司与机场分立,航空运输价格改革,民航业亏损以及对国内航空运输市场进行规范、行业扭亏为盈等重大事件。我国民航业重大的体制改革始于2002年,改革的大方向是打破垄断、走向竞争。目前,国内航空     

民航强国的经济内涵及其对我国经济的影响

根据经济全球化和国际经济贸易发展形势,提出了＂强国＂建设的必要性。通过对民航业系统构成与行业特性的分析,论证了民航强国概念的现实合理性,研究了民航强国的内涵与特征。在相关理论和数据分析的基础上,从增加国际经济收益、争取国际贸易机遇、加强国际服务贸易和提升国际分工地位等四个方面,深入分析了建设民航强国对我国经济发展的影响。     

顺丰速运增资4亿控股顺丰航空

中国民用航空局近日发布消息称,民航中南局正式批复了顺丰航空公司提出的股权重组申请,国内快递巨头顺丰速运有限公司通过增资4亿元,将控股顺丰航空85％的股权。此前,顺丰速运只占顺丰航空25％的股权,这是国内民营快递公司首次控股航空公司。     

航空货运行业的企业文化建设探析

＂十二五＂期间,中国民用航空局党组推进民航行业文化建设,以文化确保安全、加速发展,以文化凝聚人心、形成合力,以文化促进和谐、强化系统,这是一项新的行业伟大工程。民航业的各大系统的企业文化建设既有共性又有差异性,而航空货运行业的企业文化如何融入民航行业文化和货运行业改革发展呢？