港口工程投标报价策略研究分析

招投标过程中投标策略运用是否得当,决定投标人能否在竞争中处于优势地位.文章以实际完成的几个大型港口工程投标为例,结合国内外成形的投标报价策略的相关理论,研究了如何运用科学合理的投标报价策略,提高港口施工企业参与建设工程投标的中标率,对提高项目收益率具有重要的作用.     

发挥陆海综合优势 构架新的起飞平台

今天，我们集聚在这里，为京唐港建设举行纪念性论坛，各抒己见，共商发展大计，很有意义。     

加快乐清湾港区和港口工业区建设

“十五”前四年乐清市生产总值年均增长13．6％。预计到2010年，全市生产总值将达到500亿元，人均生产总值达5000美元，财政收入达50亿元。乐清人已清醒地认识到，在经济发展跨越了财富积累的初级阶段后，传统的产业格局与经济增长方式经受着新的挑战，要素供求状况、资源配置空间与效率等正成为影响乐清经济新发展的重要因素。规模扩张型发展模式正成为乐清发展之痛，资源集约型和新经济增长点成为乐清上下共同关注的新命题。做好山水大文章，特别是乐清湾港区和港口工业区建设，将是乐清经济新增长点和经济在较高水平上继续增长的重要保证。     

区域

“2007义乌国际物流技术与运输系统展览会”引起强烈反响；南京将成区域物流中心；唐山依托港口发展现代物流；闽支持出口加工区和保税物流园建设发展。[编者按]     

中国港口行业前景分析

随着全球化的日益发展，各种区域资源在全球范围内的流动与资源在全球的共享也随之加快，港口作为重要的运输枢纽，对国民经济的增长和社会发展起到越来越重要的作用，本文运用SWOT分析，对我国港口行业发展方向进行预测。     

夏季达沃斯论坛对中国港口发展的几点启示

盛况空前的第二届夏季达沃斯论坛2008年9月27日至28日在天津滨海新区举行，取得了圆满成功。温家宝总理出席了论坛开幕式并致辞。温总理强调，改革开放是决定当代中国命运的关键抉择。只有坚持改革开放，坚定不移地走中国特色社会主义道路，国家才有光明的前途。改革开放一定要贯穿于中国现代化建设的全过程。     

长江水路集装箱运输发展的思考

一、长江水路集装箱运输发展总体现状长江水路集装箱运输始于1976年，截止1999年，长江干线从事集装箱装卸业务的双重领导港口已达19个，吞吐能力为105万T6U／铱经营支线集装箱运输的船公司15家，开辟内支线66条，挂靠港口共26个经营内贸集装箱运输的船公司5家。1999年长江干线港口集装箱吞吐量完成54．7万TEU，是1989年的20．7倍，占全国港口总量的3．02茗，其中南通、南京港分别列全国港口的第12、14位，在全国已占有相当重要的地位。     

发挥现有优势,推进厦门"以港兴市"战略的深入实施

一、港口是促进厦门经济发展的重要推动力量 (一)厦门市的发展历史印证了城市发展对港口的依赖 从历史上看,厦门是先有港、后有城、才有市的.城市的经济地位与港口作用的发挥紧密相连.港口使厦门在历史上很早就成为"远近贸易之都会"和海上丝绸之路的重要口岸,逐步发展成为闽南的经济中心.辟为五口通商口岸之后,厦门港的海上运输迅速扩大,成为中国的主要商埠之一.民国时期,受两次世界大战特别是日本侵略的影响,运输量大起大落,城市发展大受影响;建国后长期的军事对峙,对外航运受阻,港口设施陈旧落后,城市经济的发展极为缓慢.