全文获取类型
收费全文 | 70篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
财政金融 | 3篇 |
工业经济 | 8篇 |
计划管理 | 30篇 |
经济学 | 3篇 |
综合类 | 1篇 |
贸易经济 | 24篇 |
经济概况 | 1篇 |
信息产业经济 | 1篇 |
出版年
2023年 | 1篇 |
2022年 | 1篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 7篇 |
2014年 | 2篇 |
2013年 | 1篇 |
2012年 | 4篇 |
2011年 | 4篇 |
2010年 | 9篇 |
2009年 | 2篇 |
2008年 | 4篇 |
2007年 | 5篇 |
2006年 | 1篇 |
2005年 | 2篇 |
2004年 | 2篇 |
2003年 | 4篇 |
2002年 | 1篇 |
2000年 | 1篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有71条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
我国武器装备通用ATS(自动测试系统)经历了从引进、仿制到自行研制的过程,但是目前通用ATS总的局面是通用ATS不通用,这种局面主要是由于国内对通用ATS实现技术缺乏统一认识造成的。基于此,本文研究了与开发通用ATS密切相关的标准/规范、硬件配置技术、接口技术、集成测试软件开发环境技术。本文的研究结果适用于所有开发通用ATS的项目。 相似文献
2.
《中国交通信息产业》2019,(10)
公路联网电子不停车收费系统(ETC)的路侧单元物理层指标是保证不停车收费车道应用效果的关键指标,本文针对公路联网电子不停车收费系统路侧单元(RSU)发送测试信号的通信协议不统一,矢量信号分析仪设置复杂,人工测试物理层参数不准确等缺点,开发了一套公路联网电子不停车收费系统路侧单元物理层自动测试软件,该软件提高了物理层测试的精度,避免了人为测试误差等,目前已成功运用在路侧单元物理层指标的试验检测中。 相似文献
3.
提出了一种基于PC/104的跳频电台自动检测系统,阐述了其实现方法。该系统利用PC/104作为控制中心,自动控制跳频电台、激励源和综测仪等设备,实现自动测试,分析测试结果,进行故障隔离,判断电台的健康情况。实验结果表明,本系统的测试误差小于3%。 相似文献
4.
5.
6.
7.
8.
本文在分析继电保护测试技术现状的基础之上,探讨了其在实际运用过程中暴露出的缺点,研究了结合人工测试方法,通过硬件和软件系统的设计,在生产领域测试中采用自动测试工具,实现智能闭环自动测试的新型继电保护自动测试系统。 相似文献
9.
介绍了一种自动化程度高、通用性强、可靠性高的自动测试系统,在硬件方面采用PXI可扩展系统作为硬件平台,相比传统测试方法大大提高了测试效率和测试数据的准确性。通过进一步的扩展和TPS开发,还可适用于其他设备模块的综合测试和维修。 相似文献
10.
本文介绍了机内自动测试(BIT)的基本概念,提出了一种解决航空电子综合化设备测试性设计的方法,并对设备中主要部分的BIT设计作了详细的阐述。 相似文献