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1.
<正> 在中国入世的第一年微车的市场表现依然不凡,产销量继续保持了两位数的高速增长。充分体现了微车是符合中国国情的“百姓车”,它的良好的现实市场以及广阔的未来市场前景。其中:上汽通用并购五菱,一汽收购天汽,长安的内联外引尤其值得关注。上汽通用兼并五菱志在领跑中国微车2002年6月4日,上汽通用五菱汽车股份公司正式签约,分别持有50.1%、34%和15.9股份。通用则通过收购五菱不上市股权方式,拥有了在华的第三家整车制造厂,正式介入中国微车领域。首创了“中中外”合 相似文献
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3.
随着汽车工业的高速发展,国家鼓励中国生产厂家大力培育自主品牌,即将颁布的《汽车产业政策》将为此大开绿灯。从目前的现状来看,有真正意义的中国品牌的自己的汽车还不多。日本通过“与狼共舞”,学习德国,学习欧美,拥有了自己的汽车品牌;韩国 相似文献
4.
5.
由于汽车消费信贷对于汽车销售的影响逐年加大,因此,未来相关信贷政策的走向具有决定性的作用。如果汽车业因此出现停滞甚至下滑,势必影响到钢铁、有色和石化等其他产业的健康发展,进而波及整个国民经济的持续稳定发展。 相似文献
6.
【1999年:一辆轿车】1999年7月20日已卯年六月初八星期二阴24℃-34℃长安集团的“砸车行动”,拉开了长安精品工程的序幕。今年5月20日,重庆国际会议展览中心,在中国汽车工业协会和重庆市人民政府共同主办的2006年中国重庆国际汽车工业展会会场上,长安集团的展位上飘着“创新长安,自主未来”的大幅标语。这不得不令人回想到7年前,长安那次惊心动魄的“砸车行动”。从那一刻起,长安以一种极端但有效的方式,向外界传递了企业对质量和品牌的追求。黄先生是当年参与“砸车行动”的职工代表之一。在车展现场,黄先生绘声绘色地把记者的思绪带回了那… 相似文献
7.
哈萨克斯坦国家银行行长安瓦尔·塞杰诺夫2005年6月8日在阿拉木图透露,到年中之时哈通货膨胀和价格上涨情况超出了预测。这几个月来,虽然反通货膨胀已成为全国所有金融部门的主要任务,但价格依然在上涨,这使一些分析家做出了悲观的预测。安瓦尔·塞杰诺夫允诺,国 相似文献
8.
《中国商贸:销售与市场营销培训》2015,(14)
本文针对长安铃木企业进行调研分析,了解到国内主力消费人群更多的向85后乃至90后所倾斜,该企业面临汽车行业飞速发展、市场需求大的机遇,同时也面临品牌边缘化、技术发展缓慢的威胁。在此基础上,找出长安铃木启悦现存的问题,设计出新的策划目标,从而制订出营销推广方案。 相似文献
9.