自适应聚类视角下学科领域主题分析——以物流学科为例

基于改进关键词重要性和近邻传播聚类算法,提出了一种学科领域主题分析方法,通过词频分析法和作者潜意识行为计算高频关键词权重,借助共词分析和Ochiai系数构建带权重高频关键词相似性矩阵,利用近邻传播聚类算法对学科领域主题进行自适应提取与分析。以CSSCI收录的2015—2019年物流学科领域期刊论文为研究对象,借助新方法对其进行主题分析,研究结果表明:高重要性的关键词不一定是核心主题,核心主题与同一簇内其它成员关键词最为相似。与此同时,近五年物流学科存在“降本增效”“区域物流一体化”“现代物流技术研究与创新”“物流体制改革与产业转型升级”“农村物流与农产品物流”“电子商务与跨境电商”“可持续发展理念”等七大热门主题。     

无线局域网技术概述

本文论述了近年来发展迅速的无线局域网技术,并通过实际工程案例,介绍了相关的知识。     

非能动性核电站AP1000特点及控制网相对点位精度研究

本文介绍了目前世界上最先进的第三代核电技术AP1000的发展背景、主要技术特点及控制网相对点位精度。并对核电站的工程测量技术做了详细介绍,按照要求建立的控制网,能够达到预期的精度。     

移动因特网不同流量下切换损失率研究

根据移动因特网中基本的硬切换和改进的半软切换算法时间流程仿真研究了 2种切换在泊松和自相似流量下的切换损失率。仿真数据表明 ,在网络负载均值相同的情况下 ,对于硬切换和半软切换 ,自相似流量的切换损失率要明显低于传统泊松流量 ,并通过分析泊松和自相似流量的概率密度函数尝试给出产生这一区别的原因。     

核电站模块化建造研究

本文介绍了核电模块化的基本思想,国内外研究现状及发展现状,研究模块化技术在核电站建造中的应用。通过对模块化技术和三门海阳AP1000建设现状进行分析,提出了模块化的优缺点和核电模块化建设注意事项。     

Airport traffic complexity and environment efficiency metrics for evaluation of ATM measures

For a given (current or planned) traffic demand, different air traffic management measures could result in different airport traffic complexity and efficiency. This paper presents the research on the relationship between airport traffic complexity and time and environmental efficiency for different air traffic control (ATC) tactics applied to the given or planned airport layout. Emphasis is placed on the evaluation of airport traffic complexity, aircraft fuel consumption, gas emissions and time efficiency for different ATC tactics and/or airport airfield layouts. For busy airports during peak hours, arrival queuing delays, taxi-in, taxi-out times and departure queuing delays increase, which induces additional unnecessary fuel consumption, gas emission and time inefficiency. In order to find a tool which could indicate potential delay generators, a measure of airport traffic complexity – called Dynamic Complexity is proposed. Experiments were performed for airports with different airfield layouts, for different traffic demands and ATC applied tactics using SIMMOD simulation model. Traffic situations were analyzed and delays were measured. The values of airport traffic complexity, fuel consumption and gas emissions were also determined. A comparative analysis of the results show: first, the proposed airport traffic complexity metric quite satisfactorily reflects the influence of traffic characteristics upon the environmental state of the system, and second, different ATM strategic and tactical measures (airport airfield infrastructure development and applied ATC tactics) could significantly reduce traffic complexity and increase time and environmental efficiency at the airport.     

无线局域网在大型体育场馆中的构建及应用

随着移动PC的普及,人们对移动办公的需求越来迫切。在大型体育场馆中,通常在办公区才有一般的有线网络,而在比赛区、看台等大跨度区域内,一般没有网络接入。从无线局域网的特点入手,着重剖析了如何在大型体育场馆中构建无线局域网及其应用前景。     

基于PCTRAN的AP1000核电厂卡轴事故的模拟与分析

AP1000有其固有的安全性能,由于采用非能动安全系统,大大降低了发生人因错误的可能性。文章简要介绍了美国西屋公司的核电站仿真软件PCTRAN/AP1000,针对我国将建造的先进非能动AP1000的第三代核电站验证其固有安全性.本文使用PCTRAN/AP1000软件对设计基准事故冷却剂泵卡轴(转子卡死)进行模拟仿真。仿真结果表明,PCTRAN能够正确反映核电站的运行特性,在设计基准事故仿真方面尤有特色,验证了AP1000的固有的安全性。     

浅谈wifi无线技术应用及安全问题

目前网络应用速度越来越快,通过对wifi技术的分析,并进一步对其工作原理、应用领域、特点、架构组成以及安全问题作出阐释,明确关系,给出了明确的工作模式,对wifi无线网络有了更深一步的理解。     

模块化技术在国内核电站中的应用

本文介绍了核电模块化的基本思想,分析和研究了国内核电模块化技术应用历史和现状,并通过AP1000核电厂的建造和施工情况,研究了模块化技术对核电厂建造的影响情况,给出了注意事项并提出了部分改进措施,为模块化技术的发展提供参考思路。