基于UG的涡旋压缩机参数化设计与研究

利用UG参数化特征造型技术进行涡旋盘设计,在分析涡旋压缩机工作原理的基础上,对涡旋盘参数化建模进行了研究。在UG软件环境下利用参数化建模技术完成了涡旋压缩机实体模型并进行了运动仿真,模型完全满足参数化设计的要求,为涡旋压缩机系列化设计提供了条件。从而提高了产品设计的质量,降低了设计人员的劳动强度。     

基于UG的滑动式车门运动模型建立

滑动式车门的运动主要沿着车身侧围运动。因此,滑动式车门的运动相对铰链式车门的运动复杂,这就给设计带来了很大困难。由于三维设计软件的发展,可以在设计阶段通过建立虚拟的运动模型来指导设计。文章介绍通过运用UG NX5.0软件来建立某款车型的滑动车门运动模型,并对其应用进行分析。     

基于UG的螺旋桨逆向建模

文章对螺旋桨的一般设计过程和基于UG的建模功能,以及对已有的螺旋桨进行逆向建模的整个过程进行了系统介绍。     

基于UG的滑动式车门运动模型建立

滑动式车门的运动主要沿着车身侧围运动。因此,滑动式车门的运动相对铰链式车门的运动复杂,这就给设计带来了很大困难。由于三维设计软件的发展,可以在设计阶段通过建立虚拟的运动模型来指导设计。文章介绍通过运用UG NX5.0软件来建立某款车型的滑动车门运动模型,并对其应用进行分析。     

某微型客车前部海运钩设计探讨

随着汽车工业的发展,传统的陆路运输方式存在陆路运输车体形庞大、挤占高速公路资源、容易造成道路交通堵塞等诸多劣势,而采用海运方式能降低运输成本。文章介绍了某微型客车前部海运钩的设计过程,在前期总布置已完成的不利情况下,运用UG软件和CAE分析软件成功设计出符合工艺、间隙、强度及安装要求的前部海运钩。     

基于UG CAM可变轴加工编程及应用研究

本文从加工的工艺要求出发,阐述了采用UG CAM进行加工编程策略,合适的加工方法的选择、走刀方式的控制等,并以斜弯曲槽零件为加工对象,制定合理的加工工艺和切削参数,完成可变轴加工编程。     

基于UG的对辊式碎饼机齿轮和轴的参数化设计方法研究

以UG软件为平台,综合运用UG/Open MenuScript,UG/Open UIStyler和UG/Open API等UG二次开发工具,开发了碎饼机常用标准件的参数化设计模块,对齿轮进行了详细的参数化设计,并在成组技术的基础上实现了主动轴和被动轴等碎饼机常用非标件的参数化设计,提高了系列化碎饼机设计的效率.     

UG参数化设计过程中的常见问题解析

对UG参数化设计的定义、方法进行简单介绍,主要对UG在参数化设计过程中的常见问题及注意要点进行分析讲解,并针对问题提出相应的解决方案。     

基于UG的车身工艺装备三维标准件研究

文章讨论了一般汽车车身生产工艺所需的标准件,并在此基础上提出了采用UG三维软件对标准件进行参数化设计,通过一些新型的设计方法,快速地对车身工艺设备进行更改和可行性的分析,提高了设计开发的效率.