超产权理论刍议——兼评“超产权论与企业绩效”

产权理论是以产权为基本分析工具来研究企业的治理结构与绩效的关系。而超产权理论试图改变这一基本分析范式,以“竞争性”代替产权作为企业治理结构与绩效的基本分析工具。比较和分析这两种理论可看出,超产权理论所主张的竞争性分析方法并不能取代传统的产权分析,产权结构是决定企业治理结构和绩效的最基本制度因素,产权理论仍然是进行企业分析的合理有效的基本方法。     

集合列的上(下)极限及其应用

从集合列的定义出发,系统总结并讨论了集合列的上(下)极限的一般性质。分别在广义实值函数空间和一般模糊测度空间上,利用集合列的上(下)极限定义和性质,研究了广义实值函数和一般模糊测度的表示和应用问题。     

The economics of the super‐multiplier: A comprehensive treatment with labor markets

This paper links the super‐multiplier to Keynesian macroeconomics, showing it to be the most Keynesian of growth perspectives. Next, the paper shows that the super‐multiplier is a micro‐economically coherent theory of investment and capital accumulation. Firms’ decisions regarding capital accumulation coordinate demand and supply growth in goods markets. The paper then explores the implications of incorporating the super‐multiplier in the neo‐Kaleckian and Cambridge growth models. Lastly, it shows how labor markets and unemployment can be added into super‐multiplier models to provide a comprehensive growth model that addresses Solow's (1956, Journal of Economics, 70, 65–94) labor market knife‐edge problem. Incorporating labor markets does not change the fundamental super‐multiplier result that growth is determined by the growth of autonomous demand.     

京津冀城市可持续发展效率动态测评及比较研究——基于超效率CCR-DEA模型和Malmquist指数的度量

本文借助超效率 CCR-DEA 模型和 Malmquist 指数，对 2008~2015 年京津冀 13 个城市的可持续发展效率进行了动态测评和对应项分解。研究结果表明：（1）北京与津冀城市的可持续发展效率极为不平衡，北京大幅领先于津冀城市并有逐年扩大的趋势；津冀城市可持续发展效率的差距有逐年缩小的趋势；（2）京津冀城市作为一个整体其可持续发展效率在提高，但各城市可持续发展效率意义上的纯技术效率几乎没有提升；（3）京津冀各城市投入--产出系统虽处于可持续发展效率意义上的规模经济阶段，但不具有持续性。未来京津冀三地应充分利用建设雄安国家新区的战略性历史机遇，统一认识，密切合作，促进京津冀城市经济、社会和资源环境的协调可持续发展。     

基于生态位适宜度的区域创新生态系统与创新效率研究

由于区域内创新资源的有限性，区域创新生态系统中创新主体生态位之间的重叠程度对创新效率的影响愈发的显著，基于此本文运用生态位适宜度评价模型对我国30个省市 2011~2015 年的创新生态系统适宜度水平进行了测度，并分别与运用超效率数据包络分析法所测得的区域知识创新效率和产品创新效率进行了面板数据的回归分析。结果显示，区域创新生态系统的生态位适宜度对两个阶段的创新效率均具有正向的相关关系，但这种影响只具有短期的时间维度，并不存在两年及以上的相互作用。区域创新生态系统的对外开放会对产品创新阶段的创新效率产生负面影响，同时会促进知识创新阶段创新效率的提高。最后，在协调系统内部各生态位之间的发展关系时，应注重区域内经济发展水平对两个阶段创新效率的促进作用。     

谐波对电容的影响及防范措施

简要介绍了电力系统中谐波对电容器造成的影响及原因,以及理论上的解决方法,并结合实际提出了解决谐波影响的实施措施。     

混合动力系统在船舶上的应用研究

文中介绍了四种混合动力技术,并针对船舶动力系统的特点,分别研究了这四种混合动力技术在船舶上的应用方式。     

提高功率因数的方法与无功补偿

本文简述了无功补偿原理,提高用电设备本身的功率因数的措施,人工补偿提高功率因数的方法以及高压集中补偿、低压成组补偿、分散就地补偿等问题。     

邮政物流从事“农超对接”SWOT分析

在当前"农超对接"的大环境下,邮政物流显示出独特的优势。本文从邮政物流自身的特点出发,采用SWOT分析,指出了"农超对接"新模式带给邮政物流的机遇和挑战,同时也指出了邮政物流参与"农超对接"的优势与劣势,并给出了相应的建议和对策。     

制造型企业的超集群学习模式——基于“东汽”和“格兰仕”的案例研究

提出超集群学习模式与集群企业的成长路径之间存在动态匹配关系,并对此进行了理论分析。在此基础上,比较了"东汽"和"格兰仕"两家本土企业在其转型成长过程中所运用的超集群学习模式的异同,进一步论证了超集群学习模式的理论模型,解析了不同企业运用超集群学习模式的异同,证明了超集群学习模式对企业转型成长具有推动作用。