油气管道环焊缝新型修复技术研究

为了寻求适应高钢级油气管道环焊缝缺陷的新型修复方法,克服传统修复技术的局限性,提出了电弧增材制造技术用于油气管道环焊缝修复的可行性。首先,对激光熔覆、冷喷涂、电弧增材制造3种新型修复技术进行对比分析后,采用电弧增材制造技术进行实验研究;其次,在X80管道环焊缝处沿轴线截取22 mm厚的试样,并在环焊缝处设计坡口角度为60°,坡口深度为11 mm的缺陷,采用电弧增材制造冷金属过渡工艺、ER50-6焊丝进行修复实验;最后,对修复试样进行力学实验测试,并对实验数据和断口形貌进行分析。实验结果表明,电弧增材制造修复后试件抗拉强度最高达639 MPa,强度与管体基材匹配。研究结果表明,电弧增材制造技术用于X80油气管道环焊缝缺陷的修复是可行的,具有沉积效率高、成本低、力学性能能满足修复要求的特点,对于高钢油气管道环焊缝缺陷修复的可行性和经济性具有重要的现实意义。     

中小型电力变压器渗漏油的原因分析及解决方法

文章通过对3000多台变压器使用情况进行对比分析,总结出变压器检修及维护质量不佳是变压器漏油的主要原因,提出了变压器渗漏油的预防措施及解决方法。这对于保证变压器的正常运行、检修质量和检修周期有着十分重要的意义。     

喷雾器喷头工艺优化模拟

本文利用moldflow软件优化喷雾器喷头,得到合理、可靠的注射工艺参素,优化模具结构。     

中小型电力变压器渗漏油的原因分析及解决方法

文章通过对3000多台变压器使用情况进行对比分析,总结出变压器检修及维护质量不佳是变压器漏油的主要原因,提出了变压器渗漏油的预防措施及解决方法。这对于保证变压器的正常运行、检修质量和检修周期有着十分重要的意义。     

跨座式单轨构架焊缝疲劳分析方法研究

构架是跨座式单轨车辆的承载基础,其焊接结构的强度与可靠性事关车辆运行安全.跨座式单轨车辆运行期间构架受到轨道梁路面的激励以及指形板的冲击.为提高构架焊缝结构疲劳计算精度,本文考虑构架自身结构固有动态特性对疲劳性能的影响,建立了一套的疲劳计算分析方法.     

中小径焊管焊缝纵向裂纹的双壁透照检测方法的讨论

介绍在射线检测中对中小径焊管透照时,为得到清晰的成像做源在外双臂透照射定向x射线机的射线线源的摆放和偏移距离的一些讨论。     

尿塔物理断裂失效分析

从能量角度对尿塔断裂进行分析,排除塔内化学爆炸,确定为尿塔物理断裂,并有针对性地进行失效分析。     

提高巴喀产能建设外输管线焊接质量的措施

在焊接工艺中,焊缝缺陷的产生与控制是生产工艺中常见的问题。本文通过对巴喀产能建设外输管线焊接缺陷进行分析,并采取相应的控制措施,有效的降低了焊缝缺陷的产生,从而提高了管线焊接的质量。     

水轮发电机磁极线圈匝间短路分析及处理

1973年制造的水轮发电机在转子磁极线圈发生匝间短路故障后,采用多种试验手段并综合分析,准确判断出磁极线圈匝间短路部位。为了消除故障需拔出该磁极线圈,焊开磁极软连接头,该磁极软接头是用碳阻焊焊接的。这种焊接方法早在1976年就很少使用了,而且用碳阻焊焊接时存在拉弧的危险性,焊接质量难以控制。为了改进焊接方法,首创了磁极软接头焊接采用煤气喷头火焰焊接的工艺,缩短了焊接时间,提高了焊接质量,可为处理类似发电机磁极线圈故障提供参考。     

提高焊缝无损检测可靠性的途径

文章通过对影响承压设备焊缝无损检测可靠性因素的分析,提出了一些提高无损检测可靠性的方法和途径。