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1.
我国航空枢纽建设存在三方面的问题:一是枢纽建设主体错位;二是过分强调甚至夸大枢纽建设的作用,对其风险和不足重视不够;三是缺乏市场化运作,过于依赖政策支持。针对以上问题提出以下对策建议:第一,航空枢纽建设各方要明确各自的定位、理顺关系;第二,航空枢纽建设要统筹规划、稳步实施;第三,政府主管部门要加强在航空枢纽建设中的组织、协调作用;第四,将航空枢纽建设与积极开发我国的航权资源相结合;第五,航空枢纽建设要以“城市对”航线作必要补充;第六,发展支线运输,为航空枢纽建设提供支撑。 相似文献
2.
2005年是马来西亚航空公司最为难过的一年,据当年年度报告显示,该公司遇到了有史以来最大的财政赤字,净亏空达到13亿林吉特,使航空公司深陷泥潭之中。在国际航空运输方面,有66条航线亏损,仅有48条盈利。在国内,114条航线亏损,仅有4条盈利。其亏损程度可见一斑,虽然政府部门以马航"社会义务"的运营项目过多为由,对其提供了补贴,其目的是协助它走出困境。 相似文献
3.
4.
5.
6.
ZhangMing HuangDakang 《中国对外贸易(英文版)》2004,(11):32-35
To build Shanghaiair terminal is to realize the transits from one international flight to the other, or from international flight to domestic flight, or from domestic flight to international flight in Shanghai. The basis for the construction of international air terminal needs a powerful and confident airlines company which can bear any kind of big risks, and China Easter is undoubtedly the first choice. 相似文献
7.
《中国对外贸易(英文版)》2004,(19):36-37
United Airlines, the leading carrier between the U.S. and China, announced today that its new Beijing to San Francisco non-stop flight took off from Beijing at 12:00 p.m. helping to open a new airservice route between two of the world‘s greatest cities. 相似文献
8.
运城机场即将投入使用。运城市人民政府提出“以航线促旅游,以旅游带航线”的口号,促进旅游和民航业的共同发展,加快旅游大市和中国优秀旅游城市的建设步伐。 相似文献
9.
为落实全国乡镇船舶安全管理会议精神,针对目前长江中小型船舶事故多发态势,地方各级政府和港监部门非常重视,为摸清长江干线中小型船舶安全管理的现状,寻找有效的管理对策,抑制事故多发态势,武汉长江港航监督局与湖北省港航监督局于2001年9月18日至28日在长江干线湖北段开展了“2001年湖 相似文献
10.