福建省将全面开通6口岸对台直航

从福建省促进对台“三通”办公室获悉，据海运直航后的思路安排，福建省将全面开通两岸海上直航航线，争取全面开通全省6个口岸对台直航航线，福州、厦门、泉州开通集装箱班轮和不定期散杂货、客运航线，其他口岸开通不定期散杂货航线。     

基于物联网技术的散杂货港口汽车提货业务流程优化与系统设计

以射频识别(RFID)、红外线、车牌自动识别等物联网技术在散杂货港口汽车提货业务中的应用为背景,重点研究了物联网技术在推进散杂货港口生产业务流程优化,提高企业生产效率等方面的积极作用,并从系统设计的角度,提出了基于物联网技术的散杂货港口汽车提货管理系统的设计框架.     

基于本体和JESS的散杂货港口堆位分配专家系统设计和实现

以我国南方第一大港口集团广州港集团为背景,在对散杂货港口堆位分配业务规则充分调研和分析的基础上,针对目前堆位分配中存在的主要问题,结合本体和.JESS推理引擎技术,设计并开发了一个基于本体和JESS的港口堆位分配专家系统,并通过采用兼容性极强的J2EE-MVC三层架构,实现了本体和JESS与JAvA的融合。     

组建港口物流联盟 促进河北港口集团物流产业快速发展

正河北港口集团有限公司(以下简称"河北港口集团")是集港口建设、开发,国有资产运营、管理以及投融资功能于一身的综合性集团公司,在河北省的港口发展中占据了主导地位。近几年在河北省市各级政府的大力支持下,河北港口集团取得了跨越式的发展,2013年,河北港口集团货物吞吐量实现连续5年突破3亿吨,营业收入突破150亿元大关,物流、投资、港口建设等其他产业收入累计超过70亿元,占总收入一半     

试论作业成本法在散杂货码头公司的应用

散杂货码头公司主要从事散杂货装卸、仓储等业务,不同于集装箱码头公司,作业货种较多,工艺流程复杂,如何较为准确地获取各流程、各作业货种成本信息,更好地为商务定价、公司经营管理、领导层战略决策提供数据支持,成为散杂货码头公司面临的一项迫切任务。特别是近几年,散杂货码头公司装卸作业成本结构发生变化,间接成本所占比重逐步上升,传统成本核算方法导致成本信息扭曲。本文从实例出发论证作业成本法在散杂货码头公司应用的可行性和优势。     

基于本体和JESS的散杂货港口堆位分配专家系统设计和实现

以我国南方第一大港口集团广州港集团为背景,在对散杂货港口堆位分配业务规则充分调研和分析的基础上,针对目前堆位分配中存在的主要问题,结合本体和JESS推理引擎技术,设计并开发了一个基于本体和JESS的港口堆位分配专家系统,并通过采用兼容性极强的J2EE-MVC三层架构,实现了本体和JESS与JAVA的融合.     

浅谈港口散杂货企业成本核算与管理问题

经济转型发展背景下,港口散杂货企业财务风险不断增加,对此企业需要加强成本管理,针对企业成本核算与管理工作存在的问题,制定针对性解决措施。以下本文就针对港口散杂货企业的生产特点,针对其中存在的成本核算与管理问题,进行简单的论述分析,并在此基础上提出了几点完善意见,希望能够为相关人士提供些许参考。     

内河散杂货港口关键业务流程设计

散杂货港口作为物流的重要节点,承担着经济建设中所需大宗货物的存储与运输任务。散杂货由于其种类繁多,港口作业过程繁杂,业务流程是否合理、高效直接影响到港口企业的经济效益。本文对港口关键业务的流程进行设计,为散杂货港口企业提供借鉴。     

基于多Agent的散杂货港口计费问题研究

从港口商务计费的生产实际出发,充分调研了国内某港口企业传统的商务计费模式,分析了其在当前工作情况下面临的主要问题.并在此基础上,借助Agent在智能分布式计算方面的优势,构建了基于多Agent的港口商务计费问题解决模型.     

黄骅港散杂货物流发展战略研究

本文在对黄骅港散杂货物流发展现状及SWOT分析的基础上，针对存在的问题确定了以联盟战略、物流发展战珞及人才战略为核心的战略重点，以期进一步加强黄骅港散杂货物流的发展。