积极培育粤西经济的错位竞争

随着大珠三角、泛珠三角合作以及CEPA和中国-东盟自由贸易区的加速推进,粤西地区既面临着乘势崛起、跨越发展的历史机遇,也面临着徘徊不前、步步落后的危险。粤西怎样才能乘势而上,在新一轮竞争与合作中抢占先机,跨越式发展?本文认为,加强合作,培育错位竞争,是粤西实现跨越式发展的一种行之有效的选择。     

长三角区域行政合作构想

目前,长三角区域行政合作的发展陷入一系列困境,但是泛珠三角区域行政合作却取得很大成功。借鉴其成功的经验与启示,本文提出坚持共享区域合作成果,制定区域合作规范,建立区域合作机制,成立区域合作机构,重新规划区域行政布局等构想来促进长三角区域行政合作。     

泛珠三角区域旅游合作与发展研究

泛珠三角“9+2”区域包括广东及周边和珠江上游的广西、海南、福建、湖南、江西、四川、贵州、云南等8省(区)和香港、澳门特别行政区。泛珠三角区域旅游是我国规模最大、范围最广，并且是在两种不同体制框架下的区域旅游合作，它是我国区域旅游的创新和突破，是一个全新的尝试，     

打造泛珠三角西部绿色通道的战略思考

在整合泛珠三角经济圈过程中，广东的二元经济结构严重制约了珠三角地区全面发展和产业转移，在当前的经济形势下，应该重视粤北、粤西等珠三角周边地区的经济的稳步发展；在构建跨省经济圈的同时，实施“两拳出击”的战略，一手抓好省内落后经济区，一手开展与西部的三省合作，实施跨越式发展战略。     

珠三角的比较劣势与应对策略分析

25年来的改革开放，珠三角地区所形成的优势，正随着资源的紧缺、劳动力成本的攀升、产业集群以低成本为基础的聚集、政策优势和地理优势的弱化、产业链结构的合理性差等问题的出现而逐步消解。泛珠三角经济区的形成和发展不可能是一日之功，而是一个相对漫长和市场自然选择与培育的过程。     

论穗、港、深金融协调在泛珠三角区域经济中的重要作用

当前，泛珠三角区域经济合作已进入了全面实施阶段，要实现区域经济在更大范围、更广领域、更高层次上的融合，金融的核心和主导作用不可或缺。正是基于对这一问题的清醒认识，长三角区域正联手构建金融区，并已达成共建区域信用体系的协议；东北3省共同出资筹建东北振兴银行；山东、安徽和江苏3省正联合申请组建淮海银行……     

泛珠三角:包装企业策略联盟

“泛珠三角经济圈”从设想到落实，已经取得了初步成效。从今年7月14日在广州国际会展中心举行的“首届泛珠三角区域经贸合作洽谈会”上所获取的数据显示：此次洽谈会签约项目有473个，成交金额达2412亿元。其中，实业投资项目个数和投资总额，分别占项目总数和投资总额的49．36％和25．05％。这表明“9 2”省区之间的合作，已从以往商贸购销为主向投资实业特别是工业投资项目转变：同时也预示了泛珠三角区域内，产业梯度发展、转移     

壮大工业挺起县域经济脊梁

发展工业是壮大县域经济的必由之路，针对宾阳县工业、社会、人口、资源、环境特点，以及当前面临的建立泛珠三角经济区和东盟自由贸易区的历史机遇，宾阳县工业发展必须充分发挥比较优势和后发优势，坚持走新型工业化道路，加快发展大工业，争创产业竞争新优势，实现工业跨越式发展，努力构建工业统领经济的新格局。     

泛珠三角区域与东盟纺织品出口竞争研究

中国与东盟经济合作迅猛发展,互补性很强。2005年纺织品服装配额制度取消,东盟国家正在加紧整合纺织业。我国纺织业同样将迎来业内重组,泛珠三角区域正好处于我国与东盟自由贸易区的前沿和中心区位。本文通过对泛珠三角区域纺织品面临问题提出了相关对策和建议。     

浅论“泛珠三角”区域税收竞争与协调

近几年来,区域合作是国内、国际经济发展的大趋势,在原有的长三角、珠三角、环勃海、西部地区的区域合作基础上,泛珠三角区域的概念应运而生。九省两地区的经济发展的现状决定了区内存在税收差异,导致税收的恶性与良性竞争,因而需要税收协调,其中拓展新税源是区域内税收协调的重要思路。