“阿斗”中华

如今看来,当年华晨中国向母公司出售中华轿车业务是一步好棋. 今年华晨中国的股价从最低点9.73元一路上涨至高点15.97元,涨幅达到惊人的60％.而自从2009年末剥离中华轿车业务后,华晨中国股价涨幅超过1200％.得益于构成集团主业绩的华晨宝马业务大幅增长,华晨中国最新半年报显示,今年上半年期内盈利35.79亿元,去年同期则为20亿元.     

MPV拯救自主品牌?

MPV市场能否复制这一神话,在备受挤压的车市中,给自主品牌多一条生路?华晨家族又添新丁,这次祁玉民瞄准了涨势火热的MPV市场,甚至豪言要将旗下华颂品牌打造成汽车业的“小米”。SUV市场的爆发给自主品牌的突围开辟了新的疆域,甚至有车企凭此独步天下。MPV市场能否复制这一神话,在备受挤压的车市中,给自主品牌多一条生路?     

新能源汽车 引发产能过剩担忧

自去年成功超越美国,晋升世界汽车产销量第一大国之后,中国成为最炙手可热的市场。在电动汽车领域,更是被公认为未来10至20年后率先成熟的市场。中国的官方规划也在向此靠拢,预计到2020年,以电动车为主打的中国新能源汽车市场规模达到世界第一,保有量达500万到1000万辆。随着中国对豪华车的需求降温,近日的广州车展专门为新能源汽车举行了一个活动。但汽车业仍担忧这轮热潮会加剧产能过剩的情况,即便是有政府支持,新进入该产业的企业可能难以生存。