最赚的是政府

高大的吊车在作业线内来回运输装满零部件的集装箱,平均每天都55台这样的集装箱被发往NISSAN全球生产基地。2016年3月11日,上海自贸区,日产(中国)首次对媒体开放其零部件业务物流基地。这是一个极易被人忽视的领域。自2006年1月日产(中国)启动零部件出口业务起,至2015年7月其已累计出口10万台集装箱。根据中国海关发布的数据,2014年日产(中国)位列中国汽车产业出口企业榜首,并在2015年上半年中国汽车出口企业中名列第二。其他具有标志性的数据还包括:截至2015年,日产(中国)零部件供应商已由当初的50家扩大到400家,其中中国本土零部件供应商也由最初的2家增至52家,零部件出口目的地由当初的8个国家和地区扩大到17个国家和地区。至此,中国已成为除日本总部外,日产汽车全球最大的国际物流基地。如何看待中国汽车产业的对外开放合作?中国汽车产业发展对促进我国汽车零部件发展有着怎样的影响?在日产(中国)零部件出口十周年纪念活动上,中国汽车工业协会常务副会长董扬发表即兴演讲,我们或许可从中窥见一斑。以下演讲内容由《汽车商业评论》记者葛帮宁根据现场录音整理,未经本人审核。     

京开电商:低碳智慧园区的服务转型系统

经开电商和传统电商有很大的区别,它是一个园区社区电商平台,卖的是服务,其消费群体是入驻园区的900多家企业。另外,企业与企业之间,通过经开电商平台,也能更好地实现上下游产业链循环。当全国各地园区开发运营商纷纷"走出去"的时候,北京经开的慎思笃行显得有点另类。很多同行都在大干快上跑马圈地,北京经开却停留在自己的一亩三分地上精耕细作。这是以退为进,还是固步自封?从开发理念上,我们可以窥见一斑。对于园区开发运营商而言,理念就像一个人的脸面,一眼就能看出它的内     

定向降准资金去哪儿

在定向降准政策所释放的数千亿元资金中,到底有多少流向小微、三农等实体经济薄弱环节?目前实际效果可能尚未达到预期. 从几个迹象可以窥见一斑.央行定向降准的路径是,释放的信贷资金是从商业银行在央行的法定准备金账户里先直接进入到商业银行在央行的超额准备金账户里,然后,商业银行再通过放贷进入到三农、小微企业账户里.按照这个路径,定向降准后银行贷款应该有所增加,但却呈现出相反的情况.7月信贷新增规模较大幅度下降,尚未出炉的8月数据似乎也不乐观,9月份银行放贷积极性似乎并不高涨.这种情况直接反映在小微企业上就是,小微企业贷款难、融资难、融资贵问题没有根本解决,个别地区有所加剧.     

国家电网:4202亿建“六交八直”线路

据国家电网2015年年度工作会议透露,国家电网2015年计划核准开工建设"六交八直"合计14条线路。在海外战略方面,除了在巴西等地开展特高压项目外,2015年还将启动和国外互联的电网项目,正式迈开全球能源互联网的第一步。2015年,国家电网将上演怎样的精彩,通过阅读此文,或可窥见一斑。     

治疗廉价药紧缺“病根”要多管齐下

继2015年8月初广东一患儿父亲在网上发布求放线菌素D帖子后,9月15日,一则＂7.8元一盒的婴儿痉挛症常用药注射用促皮质素（ACTH）一药难求,黑市炒到4000元＂的消息再度引发社会关注。上述两种药品为何紧缺,在媒体的调查中,大致可窥见一斑。据悉,放线菌素D的紧缺是因为该药品生产厂家海正药业＂企业重组后生产线调整尚需工艺验证等工作＂暂停生产,从而导致全国性断货。