动车组司机室铜管优化操作法

动车组司机室空调管路为紫铜管,连接方式为车上焊接,然而司机室铜管并不外露,焊口部位在隐蔽处,焊接难度高,这种焊接要求极严,焊接人员需要有欧洲认证的操作证,而且焊接过程操作复杂,不能有一丝一毫的差错,否则很容易造成泄露。在不改变设计图纸的前提下,为了解决这个难题,我发明动车组司机室铜管优化操作法,将司机室里面相邻的两根管材变为一根管材,用数控弯管机整体弯制出来。     

上海民营快运业中的"联邦快递"

介绍了上海佳吉快运公司从成立到发展壮大约历程，以及公司的经营理念和未来发展的目标。     

入世抢关宅急送快递争霸——专访北京宅急送快运有限公司总裁陈平

1998年宅急送走出北京开始网络布点，2000年开通了网上快递系统，2002年宅急送营业收入突破亿元大关，2003年荣膺“2003中国十大创业新税”称号，并以726.29%的增长速度获“中国成长企业百强”第四名，宅急送的发展引起国人的关注。     

快运业如何应对WTO规则

快运是指利用高效率快速运输服务网络系统的货物快速运输．高效、快速网络是快运的物质基础，一般的构成形式包括航空公路联合快运系统、公路快运系统、铁路快运系统等．其市场定位主要是在高档次、高品位、特殊的和急需的客户群，常见的特快专递、特快专送、冷藏运输等便是它其中的几种形式，快运的产品对象包括函件、包裹、集装箱等。随着国民经济的发展、产业结构的升级．快运业的社会需求不断增长，快运市场不断扩大，覆盖了书传递、特殊物品、即时运输等快运需求．统计资料表明，我国全社会快运需求增长率     

实物期权视角下的创新路径

自主创新是一种存在巨额沉淀成本、投资具有不可逆性、投资效益具有不确定性的投资行为,正因为如此,马歇尔规则和托宾的Q理论无法成为自主创新投资的决策准则,垄断产业更是如此。基于自主创新的实物期权价值,本文以M—S模型分析了自主创新投资的最优决策规则。在此基础上,对模型进行了比较静态分析,说明影响最优决策规则的外生变量,以此分析了提升自主创新能力的路径选择,最后以高速动车组的案例说明了提升自主创新能力的具体政策措施。     

国产化300S车载设备数据传输

高速动车组日常维护，动车组运行数据记录是不可缺少的重要手段．该文介绍300S车载设备CTCS2、3数据传输构成，便于查找故障     

陆运

纳米比亚北部公路通车3月13日,由中国十九冶集团和纳米比亚公路承包公司(RCC)联合承建的MR125公路正式通车,纳米比亚总统波汉巴、中国驻纳大使忻顺康、经济商务参赞刘如宁、纳米比亚工程和运输部部长尼姆蒂纳及赞比西省长桑托夫出席了通车典礼。该公路全长210公里,是纳米比亚自独立以来建设的最长公路项目,总造价达8.28亿纳元。同时,出席典礼的赞比亚Sesheke区区长对纳米比亚实施此类公路网络项目赞誉有加,并相信这条公路的通车将加强两国乃至南非共同体邻国间的贸易往来,从而切实造     

浦镇公司:创新激发“百年老厂”活力

原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新3种形式中,以铁路客车、动车组、城市轨道车辆的关键技术为重点,投入大量研发力量进行原始创新