道路交通对城市空间形态的影响

城市交通方式和道路系统的布局对城市的规模和空间结构分布具有重大影响 ,同样它作为重要的基础设施和对外交流通道对城市的发展方向也起着重大的引导作用。本文通过对道路交通的研究 ,揭示了城市的演变规律和发展趋势。     

深圳中心商务区的区位转移及其机制

20世纪80年代形成的罗湖商业区可以看作是深圳目前的中心商务区，正在建设中的深圳中心区（福田中心区）将会是未来深圳的中心商务区。在深圳城市经济重心西移等内外固定的作用下，深圳商务中心区西移趋势已经形成。本文主要就福田中心区的成长和深圳中心商务区由罗湖向福田转移的机制作了探讨。     

城市中心区更新的观念创新

我国城市中心区的更新已呈蓬勃展开之势。在城市更新运动中 ,更新后的城市应该既保持历史传统之脉络 ,又具有现代时尚之风情。应对这一挑战 ,需领导此一运动之人具备全面辨证的认识观、科学理性的决策观和系统综合的评价观。此“三观”乃破解这一挑战的根本和关键     

2005，深圳楼市向西看

2004年深圳楼市呈现的一个显著特征是向西移一城区旺地从罗湖区移向福田中心区，特区外的地产市道也较特区内有更大升幅。新增住宅量是这样，土地出让是这样．写字楼物业增长分布也是如此。2005年，伴随着国家相关土地、金融政策的进一步收紧。土地出让将得到有力控制。2004年已出现的西移趋势将更明显。由于土地出让高度集中于特区外地区和地铁开通的推进。加速特区外地产的成熟。可以预见。2005年将是特区外地产的时代。而中心区的崛起，不仅带旺了写字楼物业。也加快深圳城区向西移的步伐。     

西单现代商业中心区的发展之路

从"十五"时期开始,西单商业区的现代化建设全面展开。直至今天,政府对于西单的规划改造仍在继续,西单商业区也在不断完善中增加着自身的魅力。     

广州“新宠”区域再现地产商机

广州市2006年政府工作报告关于加快推进珠江新城、萝岗中心区、广州科学城、南沙地区、大学城、新白云国际机场、琶洲地区、白云新城等重点区域的建设。为地产企业再次带来商机。如何在这些区域排兵布阵。成为广州地企必须思考的问题。     

长春市中心区人口疏散规模估算评析与调控策略工程

分析了长春市中心区人居环境现状特征,以此为基础,从三个不同的角度,估算了人口疏散的规模,探讨了人口疏散的时空阶段及相应的调控对策。     

广州天河现代化大都市中心区的战略定位

从经济学的角度看,城市中心区是社会经济活动聚集的核心。聚集效应及其演变,对城市中心区的形成和演化始终起着决定性的作用。在广州城市发展战略中,天河区位于广州东进轴与南拓轴的交汇点和新的城市中轴线上,处于城市中心区的地位。为了提高和巩固中心城区的优势地位,天河区必须贯彻“聚集经济,以人为本、可持续发展”三大战略原则、以“商务天河、信息天河、文化天河、和谐天河”为目标,加快建设现代化都市精品中心城区。     

关于北京CBD开发的若干思考—大力开发北京CBD，提升首都城市形象

一、CBD开发与城市化的关系 CBD(Central Business District)即中心商务区,是城市中金融、贸易、高级零售、信息、管理、会展、高档餐饮等活动最集中、交通最便捷、地价最昂贵、建筑密度最高的地区,是城市的经济中枢.CBD是现代中心城市不可缺少的组成部分,它的发展是否完善,将在很大程度上影响城市的地位和经济发展水平.