经济发展 环境保护孰重孰轻？

当前，全球经济发展呈现出前所未有的强劲势头，世界各地都使出浑身解数发展本国经济。但同时，我们也看到了触目惊心的环境污染。能耗、高污染行业的快速发展超出了环境的承载能力，给生态环境造成了重大压力，诸如舟山的甲壳素生产等。有识之士指出：我们当前所面临的环境污染之严重、形势之严峻，不仅是中国历史上任何时候都不曾有过的，     

可持续发展观念下的水资源承载能力理论研究与展望

在总结水资源承载能力研究历史和现状的基础上,探讨了基于可持续发展观念的水资源承载能力的概念、内涵、特性、影响因子以及研究内容和方法,提出了提高水资源承载能力的策略,并对研究中存在的问题进行了分析,进一步讨论了水资源承载能力研究的发展趋势。     

国土划分四类主体功能区

按照“十一五”规划纲要草案，我国960多万平方公里的国土被划分为：优化开发区域、重点开发区域、限制开发区域和禁止开发区域等四类主体功能区。这是根据资源环境承载能力、现有开发密度和发展潜力，统筹考虑未来我国人口分布、经济布局、国土利用和城镇化格局而作出的决定。     

我国国土划分四类主体功能区

按照“十一五”规划纲要，我国960多万平方公里的国土被划分为：优化开发区域、重点开发区域、限制开发区域和禁止开发区域这四类主体功能区。这是根据资源环境承载能力．现有开发密度和发展潜力，统筹考虑未来我国人口分布、经济布局．国土利用和城镇化格局而做出的决定。     

贵阳市生态环境资源承载能力分析

贵阳市是“黔中经济区”的核心区。在城市扩容、经济快速发展过程中,水、土地、生态环境等资源将承受较大压力。文章从水资源总量、用水量及水资源供需平衡的角度分析了贵阳市水资源的承载力,计算出水资源承载力系数值：2015年1.237,2020年为1.085,均大于1,,处于合理的承载范围。采用人-粮关系模型计算出土地资源承载力为419.41万人,土地资源承载指数为1.0311,人口超载率为3.11%,土地资源处于临界超载状态。采用《生态环境状况评价技术规范（试行）》（HJ/192-2006）提供的方法,分析计算了贵阳市的生物丰度指数\植被覆盖指数\水网密度指数\土地退化指数和污染负荷指数,最后计算出生态环境质量指数为55,按生态环境质量分级标准得出了贵阳市生态环境质量评价等级为“良”的结论,并提出了增强生态环境资源承载能力的措施和建议。     

农业综合开发要转方式创机制——财政部部长助理胡静林对农业综合开发提出新要求

<正>"当前和今后一个时期,农业综合开发要紧紧围绕和服务‘三农’发展大局,进一步调整思路,优化布局,转变方式,完善政策,创新机制,提升效益。"这是财政部部长助理胡静林日前在国家农业综合开发联席会议上提出的要求。胡静林表示,2013年,农业综合开发认真贯彻党中央、国务院关于"三农"工作的决策部署,紧紧围绕提高农业综合生产能力和加快发展现代农业,大力     

叠层共形承载天线力学性能分析

文章采用Abaqus中的界面元对界面胶接进行模拟,建立了含铜共形天线的复合材料叠层结构力学分析模型。分析了其在面外拉伸工况下的承载能力,结果说明由于铜箔天线的夹杂,结构面外承载能力显著下降,具有一定工程价值。     

双轮驱动:城乡一体化金融创新与资本运作

<正>"小康不小康,关键看老乡""新城镇化不要忘记了农村",这是习总书记今年在福建农村考察工作时对新城镇化的要求。9月份李克强总理在推进新型城镇化建设试点工作座谈会上指出,新型城镇化贵在突出"新"字、核心在写好"人"字,以"业"兴"城",做大做强中西部中小城市和县城,提升人口承载能力,促进约1亿人在中西部就近城镇化,逐步减少     

INFO

深圳突发汽车"限购令"深圳市政府12月29日17时40分突然举行新闻发布会,发布《深圳市人民政府关于实行小汽车增量调控管理的通告》,抛出"限购令",同时公布"限外"方案。根据"限购令",12月29日18时起,在深圳全市行政区域内实行小汽车增量调控和指标管理。全市小汽车增量指标暂定每年10万个,视道路承载能力、大气环境保护需要等适时调整,其中"50%摇号,50%竞拍"。电动小汽车也在限购之列。每年10万个小汽车增量指标中,2万个针对电动小汽车。同时,自29日18时起,深圳全市暂停办理小汽车的注册、转移及转入本市的变更登记,暂停期限不超过25天。此前已签订车辆销售合同的小汽车不受暂停限制。12月30日,中国汽车工业协会发表公开反对声明。中汽协认为,通过采取简单的限行限购的政策方法,无助于解决城市环境污染和交通拥堵的问题。据了解,中汽协声明发布后,多家汽车企业表示支持。     

既有铁路钢筋混凝土梁桥检测评定

为保证现有铁路旧桥梁运行的安全,需要定期的对其承载能力以及实际的工作情况进行全面检测。本文以清绿支线黑河3#钢筋混凝土梁桥为例,对其进行了外观检查、混凝土强度检测、静载试验及动载试验,阐述了铁路钢筋混凝土梁桥全面检测的内容与方法;根据实际得到的检测结果,对该钢筋混凝土梁桥自身的实际工作状况进行了评估,对其后期的维修及加固工作提供依据。