创投破冰

种种迹象表明，2001和2002的坏年景已经成为过去，2003年的中国创投少了曾经透骨的痛楚，这里的冬天没有了寒意。     

A股退出是我们未来的方向专访兰馨亚洲投资集团副总裁、投资总监杨瑞荣

兰馨亚洲投资集团是最早进入中国的一批国际投资基金之一,在中国已经有超过10年的投资历史.曾主导了对携程旅游网的前期投资,并帮助携程于2003年12月在纳斯达克成功上市.也是中国最大的网上拍卖公司--易趣网的第一轮投资者,并将其在2003年6月以2.25亿美元的企业价格卖给了eBay.     

我的创业反思和感悟

2020年9月22日,53岁的季琦经历了人生的第四次敲钟--在此之前,他参与创办了携程、如家、汉庭,这3家公司均成功上市,且市值超过十亿美元。季琦掌舵的华住集团,港股上市首日开涨超2.69%,市值一度突破1000亿港元。作为华住集团背后的掌舵人,连续将4家公司推向上市的"创业教父",季琦的人生可以说非常传奇,但他却在自己写的书《一辈子的事业》中表示,他的创业并非传奇。对于成功的秘密,他认为秘密不在于自己,而是在于中国巨大消费市场的崛起。     

再谈重公司

正当移动互联网和传统商业结合,重度运营就成为标配。大家比的是BAT无法替代、无法打垮的线下深度、运营重度。前段时间,饿了么和美团的地推人员发生了肢体冲突,双方和旁观者都把这当成负面新闻来看待和传播。我反而认为这是O2O行业走向成熟的一个标志。从近10年的中国商业史来看,一个新兴行业有地推人员打架了,表明这个行业很快就会有公司上市了。十几年前,"轻公司"概念在中国互联网界风行一时,通过程序员建立一个虚拟商业世界,不需要庞大的地面服务人员和复杂精细、旷日持久的运     

同程途牛 两个男人的战争

互联网企业必修课就是"打仗",同程和途牛从创始人约架到公司间展开"竞争"的故事,意味着在线旅游行业已经成人如果你是在线旅游的从业者,没"打过仗",可能会被人耻笑。拥有一支能"打仗"的部队,这也是互联网企业家们的必修课。围观者也习惯了他们互殴,所以同程与途牛对打,没人感觉意外。他们的创始人亲自披挂上阵,把对方的阵地翻个底朝天。士兵们情绪高昂,似乎期待许久的战争终于来了。因为在线旅游的几家公司业务互有重叠,发生交叉开火的现象屡见不鲜。携程跟去哪儿势不两立,曾与同程交锋,艺龙是老对手了。但是同程也对去哪儿、艺龙开火。打成一锅粥的情况比比皆     

专车烧钱永不停?

如此烧钱的行业,究竟有否止境?200亿大战——2015年的专车市场依旧在滴滴与Uber的对抗中烧无止境。在炽热胶着的格局尚未打破之前,打破不烧钱"誓言"的易到专车强势入局。暴风科技的"妖气"显然刺激到了不少壮志未酬的中概股。众多互联网公司开始争做"海龟",回归国内资本市场。易到用车选择了相同的路径,拆分VIE,回归A股。     

携程艺龙去哪儿

一个陡然间翻转的剧情：前两年略显保守被动、被后来者群起而攻之的在线旅游老大携程,一夜之间,成为中国在线旅游最大的变量与进攻者。先是被传出与去哪儿网合并的消息,后又截了艺龙、同程高调战略合作的局,当上了同程的二股东。     

你抢票,他抢你

正在2014年的第一个月,百度在湖南卫视投放了首个移动产品的电视广告。但是从广告内容来看,又充满了网络化的气息,去年最为热门的网络自制剧《万万没想到》的主演王大锤及导演易小星作为出镜演员,在30秒的时长内用故事表现出了手机百度在抢购火车票上的便利性。百度的媒介策略也很直白,首先选择年轻族群收视率很高的湖南卫视进行投放,同时联合身为网络红人的主演在微博上同步制造话题,形成线上线下的共振。更早一些时候,手机百度还以事件策划的形式,去建筑工地摆摊,打出"免费帮助民工抢票"的口号,吸引衣衫不整、面容疲惫的民工围观过     

大整合后,炮火将更猛烈

《中国企业家》第23期封面故事《巨婴诞生》从滴滴与快的合并、赶集与58整合,到苏宁和阿里结盟,一次次大合并凸显了其背后的资本逻辑,与各个生态系统时不我待的竞争态势。在商业历史上,当整个市场增长放缓,成本高企时,曾经的对手走到一起,是自然的逻辑。当规模经济的逻辑占据了上风,似乎一切皆大欢喜,股东不再烧钱了,企业的竞争压力小了。但是用户呢？     

联名卡

本文主要通过联名借记卡和联名卡的举例来分析联名卡的营销策略，指出联名卡的准确定位和切实可行的市场运作策略是完全可以为银行和企业带来巨额利润的。