书讯

近年来，随着改革开放的不断深入，我县运输事业发展迅猛。机动车辆的不断增多，对搞活流通，发展经济起到积极的作用，但也给交通安全，社会安定带来了严重隐患。依法检定机动车辆仪表，加强对机动车辆的综合管理，有利于增强机动车辆的自我监控能力，有利于保护国家、集体财产、保障人民生命安全和维护社会稳定。     

改变传统“速度”观念的必要性

合理车速是指在一个情况处理中,在危险位置的通过中的合理性。它具体反映在人们对“最危险位置”、“特殊危险位置”的认识与掌握上。以往由于认识的片面性,人们对事故的前因,常常用一些笼统的说法一带而过,而把事故的直接原因自觉不自觉地与“开快车”搅在一起。这是需要改变的。     

汽车最高车速试验方法探讨

本文通过对国家标准GB/T 12544-2012《汽车最高车速试验方法》同原1990版标准、ECE R68:1997《关于就最大车速测量方面批准机动车的统一规定》(以下简称"ECE R68")的比对,指出了标准技术内容的主要差异,分析了GB/T 12544-2012规定的试验方法对试验过程、试验结果的影响以及在试验中应注意的事项。     

AUDI S1 SPORTBAOK彩色炮弹

当年的S1以硬汉形象横扫拉力赛场时，想不到它的子孙会变身为浑身炫酷的时尚小子。相信许多人见到S1SPORTBACK时，第一声“WOW”一定是献给它的内外装饰的。经过奥迪的一番装扮，早两年问世的A1便由略显文静的年轻白领变身为7Party上的眩目明星。当然作为S家族的成员，它绝不仅会花拳秀腿，高功率版本的2.0T发动机、下放的Quattro四驱系统和完全更换了的后悬挂让它再次变身为运动场上的高手，5．9秒的零至百公里加速、250公里／小时的最高车速说明了一切……     

破解城市道路交通拥堵的实践——新加坡道路交通管理的价格机制运用措施

新加坡重视城市交通的效率问题,加强道路交通管理,除了合理布局交通道路网络,发展公共交通等手段外,还积极运用价格机制来调整车辆的保有和使用,实行车辆购置高税收政策、车辆＂拥车证＂管理制度、交通拥堵收费等进行车辆交通需求管理以及设置道路单行线等措施,取得了良好的成效。 一、交通拥堵收费 交通拥堵收费这一做法,出现于20世纪70年代。新加坡是最早涉足这个管理措施的国家之一。     

微天下

@1008喜羊羊哈大风光,北部冰封,南部雪飘。望车站内外,人海茫茫,车上车下,热热闹闹。历时5年,终成大器,车速欲比飞船高。寒冬里,望车外银装素裹,分外妖娆。东北如此多娇,引无数游客竞折腰。惜沈海高速,略输速度,中国民航,稍逊票价,一代天骄,"辽东半岛",     

基于单线圈采集的城市快速路速度估计模型

近年来,许多学者展开了基于单线圈采集的速度估计研究,并提出了一些算法。这些算法包括g因子算法、统计滤波算法、模式识别算法、识别错误源算法和其它如灾变论、电磁波方法等。这些算法虽然在某些程度上改进了速度估计的准确程度,但都存在不足,需要额外的硬件或者单线圈一些先验信息,并不适合在实际交通采集系统中大规模应用。因此有必要根据交通采集系统实际情况,开发具有较好移植性和稳定性的速度估计算法。     

分析运行车速与道路设计

在诸多道路设计的方法当中，基于运行车速的设计方法有着极为突出的优势。本文在道路设计的过程当中就引入了基于运行车速的设计方法。首先，简要分析了运行车速的基本概念，同时阐述了基于运行车速道路设计方法的突出优势。进而，详细研究了基于运行车速道路设计的主要操作步骤，并据此论证了：此种设计方法在提高道路设计合理性的过程中所发挥的重要作用与意义。