马湾隧道初支变形分析及处置技术研究

以软弱围岩特别是浅埋偏压、片理及节理裂隙发育、岩体破碎的隧道为研究对象,针对马湾隧道实际工程地质条件及隧道开挖、初支后产生的变形情况,分析原因,及时采取封闭掌子面、增设临时仰拱和加固环、对初支开裂严重部位和裂缝上下2m范围采取小导管注浆加固等有针对性的加固措施,有效的加固了隧道变形,确保了隧道的稳定性;根据试验段的结果和建议在后续的施工中调整支护参数,采用简单实用的"三台阶"施工工法,顺利进行了后续隧道施工。马湾隧道初支变形分析及处置施工等技术为相应软弱围岩隧道的施工意外情况处置提供了借签。     

围岩应力及位移监测在隧道施工中的应用

本文结合三江至南川线扩能改造工程项目中白塔寺隧道出口开挖施工情况，对围岩应力及位移监测在浅埋偏压和不良地质隧道中的应用进行论述，根据监测结果采取相应的支护措施，为隧道施工提供了充分的理论依据，以供类似工程借鉴。     

隧道浅埋、偏压及岩堆进洞施工技术研究

本文介绍了新建铁路成都至昆明线扩能工程峨眉至米易段双线铁路老鼻山隧道出口D1K211+678～D1K211+832段施工过程,重点介绍了此段落存在浅埋、偏压及岩堆体等复杂的地质条件下采取的施工技术措施,通过监控量测,及时进行信息反馈指导施工,目前隧道开挖已顺利通过此段落,希望为以后同类施工问题提供一些方法和经验.     

隧道穿越顺层偏压高瓦斯地段施工控制技术研究

本文就成贵铁路镇雄至毕节区间隧道施工为工程实例,以高坡隧道(D3K338+600.78~D3K343+168.78)在施工过程中穿越顺层偏压高瓦斯地段施工方法及施工控制技术为施工实例,详细阐述了隧道穿越顺层偏压高瓦斯地段时采用“横洞、平导、通风竖井+全封复合式衬砌”方法作为通风及支护的施工控制技术。     

浅埋偏压水冲隧道施工监理研究

近几年时间以来,施工监理工作在我国建筑领域获得了较为广泛的关注,推动施工企业迅速走上可持续发展道路。本文针对浅埋偏压水冲隧道的施工监理工作进行简单论述,探讨获得理想隧道建设质量的有效措施。     

黄石岩隧道左线进口端洞口浅埋偏压施工技术

本文主要介绍了和榆高速公路黄石岩隧道左线进口端,浅埋、偏压软弱围岩及山体滑坡隧道洞口处理的施工方法,对同类地质条件下隧道进洞施工有一定的借鉴经验。     

浅论浅埋偏压地段隧道进洞施工技术

本文结合遵义市高新快线2#隧道右洞施工实例,介绍偏压隧道进洞方案的比选、施工过程中出现的问题及其处理方法,并提出在浅埋偏压、复杂地质条件下既可确保洞口边仰坡稳定、进洞安全,又可保证建设工期等施工技术内容。     

向家隧道洞口偏压进洞方案

向家隧道是大岳高速公路一条短隧道。尽管较短,但其洞口存在大偏压,且边仰坡围岩为全风化花岗岩,因而是一个关键性控制工程。文章对向家隧道进洞方案进行阐述,力求为隧道施工提供技术支持。     

浅埋偏压隧道施工技术

本文详细介绍了盖挖法在浅埋偏压隧道工程中的成功应用,并结合腊寨水电站发电引水隧道施工情况,总结出浅埋偏压隧道的施工技术和施工工艺。