基于地铁列车发生紧急制动的联动处置

地铁列车发生紧急制动触发源头涉及车辆、信号系统及其相关接口设备,发生紧急制动影响正常行车组织和运行安全。本文研究了车辆系统设置监测装置判断紧急制动触发的原因,并从信号、车辆、通信、站台门、乘务、站务等具体专业系统查找问题和制定对策措施,形成地铁列车发生紧急制动时的联动处置机制。     

“提速不晚点”的西方火车

我国的列车大幅提速后，列车晚点现象却日趋突出，如何避免这样的事情发生，我们可以借鉴一下国外的铁路系统是如何做的。     

西门子与其中国伙伴获六十列高速列车巨额订单

11月11日，西门子交通技术集团与其在中国的合作伙伴中国北车集团唐山机车车辆厂一起向中国提供60列高速列车。西门子的订单部分价值6．69亿欧元。西门子股份公司总裁兼首席执行官柯菲德与中国铁道部部长刘志军十日在柏林签订了合同。     

西门子获得中国6．69亿欧元大单

爱尔兰根这个德国10万人口的小城沉浸在兴奋之中，不仅因为为期40天的德国狂欢节刚刚开始。位于这里的西门子高速列车项目工程设计院赢得了价值6．69亿欧元的中国订单，更为西门子注人一剂强烈兴奋剂。西门子将为中国提供60列运营于北京-天津的高速列车。     

从京秦提速看既有线提速技改的必要性与可行性

京秦线长２７７ｋｍ，提速工程要求在８８天内完成，使旅客列车的旅速提高３０％，工期紧，任务重，场地小，干扰多。为此，分局成立了指挥部，然后选定了十大改造项目；倒排工期，科学组织施工；并实行设计、施工、运营和干部、职工、技术人员两个三结合。完工后经１０亿个数据检测，各项技术指标均达到标准。     

行动起来,提升软件质量

2005年1月16日晚11时30分至1月17日凌晨1时30分,在北京西站购买直达特快列车车票的旅客苦等了两个小时仍然没有买到票,售票员说电脑系统出现故障无法出票。之前,北京直达特快列车车票因电脑系统问题已经在16日下午3时停售了一个小时。细究这一现象背后的原因,可能有技术的问题、管理的问题,而最为关键而又根本的问题则是软件的质量问题。目前质量被更多的人重视,也成为经久不衰的话题。无论是对于最终消费者还是客户,产品的质量无疑是赢得口碑和信任最为直接而有力的证明。对于任何产品而言,质量都是生存和发展的根本。面对与人们日常生活息息相关的产品,产品质量看得见、摸得着,而中国的软件行业产品质量亟待更多人的关注。     

对大秦线增运扩能的探讨

2002年大泰线运量超亿吨,达到了原设计目标。按照运量需求,近期需按年运量2亿t进行扩能,日开行轴重25t的2万t重载列车36列。为此,要延长站线,引进电控空气制动系统,采用调度集中并对列车、机车、车辆和货物进行实时追踪。同时建设秦皇岛港第5期煤码头,改造接触网传导能力和供电设备。